來源:蓋世汽車
百度集團總裁、COO陸奇昨日香港舉辦的《華爾街日報》D.Live會議上表示,百度將憑借自動駕駛技術(shù)打一場翻身仗,而Apollo正是百度信心的來源。陸奇認為,這是一場開放生態(tài)系統(tǒng)對抗其他單一公司的競賽,Apollo將在三五年內(nèi)超越任何封閉系統(tǒng)。
據(jù)了解,百度在今年4月份對外公布了“Apollo(阿波羅)”計劃。該計劃針旨在通過百度的自動駕駛技術(shù),向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺,提供包括“車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數(shù)據(jù)服務”等在內(nèi)的完整軟硬件和服務體系,百度將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力,幫助傳統(tǒng)車企更快速搭建一套屬于自己的完整自動駕駛系統(tǒng)。這意味著百度在人工智能的系統(tǒng)級開放進程更進一步,這也是全球范圍內(nèi)自動駕駛技術(shù)的第一次系統(tǒng)級開放。
資料顯示,百度目前已與超過60家車企展開戰(zhàn)略合作,其解決方案(L3)已被配置于200多款車型上。日前,百度也宣布與奇瑞達成戰(zhàn)略合作,雙方將合作研發(fā)L4無人車駕駛車輛,實現(xiàn)L3車輛的量產(chǎn),同時雙方還將共同打造CarLife和CarOS產(chǎn)品,搭建移動出行業(yè)務平臺,探索中國市場未來出行方式。
陸奇認為,雖然谷歌起步較早,但憑借在云計算、大數(shù)據(jù)及人工智能領域的深厚積累,以及與優(yōu)質(zhì)合作伙伴的通力合作,百度將迎頭趕上。他還透露,百度將在7月份公布其自動駕駛汽車的合作伙伴。
“在三到五年里,以Apollo為基礎的生態(tài)系統(tǒng)將會超過任何封閉系統(tǒng)”,陸奇最后表示。
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