最近“三胎”政策引發(fā)熱議，試想一下“三胎”帶來的各項消費升級，最剛需的就是房子要多一間、車子要大一圈，摸摸口袋這屆父母確實壓力“山大”。比起大房子，大車子就容易實現(xiàn)多了，而且無論有沒有三胎，當下消費者對于車的選擇都更趨向于“大”，尤其對于基礎(chǔ)深厚的轎車市場而言更是如此。

剛剛上市的廣汽豐田凌尚就主打A+級轎車市場，號稱“專為國人加長而來”，主要對標B-細分市場領(lǐng)頭羊北京現(xiàn)代全新一代名圖，以及老牌勁旅大眾速騰等主流合資車型。今天，我們就來詳細看看同為剛上市不久的凌尚和全新一代名圖，究竟誰更勝一籌！

價格之爭“大家轎”要有大誠意

眾所周知，定價是關(guān)乎一款產(chǎn)品能否實現(xiàn)熱賣的關(guān)鍵一環(huán)，如何從定價中掌握話語權(quán)，是每個汽車企業(yè)為之追求和努力的目標。

作為先后上市的兩款主流合資轎車，全新一代名圖推出包括兩款動力在內(nèi)的5款車型，售價13.38-16.88萬元。凌尚則是推出了豪華版和尊貴版兩款車型，售價為14.88-15.88萬元。相比而言，全新一代名圖給予消費者的選擇空間更大。

在購車政策上，全新一代名圖和凌尚均展現(xiàn)出比較大的誠意。對于消費者而言，兩款車型都是用A級車的價格買到B級車的享受，何樂而不為呢？

產(chǎn)品之爭“大家轎”需要更超值

在萬物皆可“內(nèi)卷”的當下，同樣的價位，絕大多數(shù)消費者都會選擇綜合價值更高的產(chǎn)品，那么全新一代名圖和凌尚究竟誰更值呢？我們先來看看空間對比。

整車尺寸上，全新一代名圖長寬高分別為4780*1815*1460mm，軸距2770mm，在同級車型中更具優(yōu)勢。凌尚長寬高分別為4695*1780*1435mm，軸距2750mm，雖然整體數(shù)據(jù)遜于全新一代名圖，但其后排乘坐空間也是完全舒適的級別。相比全新一代名圖，凌尚的后排座椅還可按比例放倒，一定程度上也彌補了空間的舒適性。

動力總成上，全新一代名圖提供有1.8LMPI發(fā)動機+智能CVT變速器和1.5TCVVD發(fā)動機+7DCT變速器兩款動力組合，最大馬力170匹。凌尚搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱黃金組合，最大馬力可達171匹，略勝全新一代名圖。

售價相同的全新一代名圖270TGDiLUX尊貴版和凌尚2.0L尊享版相比，雖然全新一代名圖的發(fā)動機最大功率稍低于凌尚，但其最大扭矩253N·m，高效、環(huán)保，平順極佳，百公里綜合工況油耗更是低至5.3L，對消費者來說也更具吸引力。

智能配置上，全新一代名圖配備了集成多達23項ADAS功能的智能駕駛輔助系統(tǒng)，凌尚則是搭載豐田TSS2智行安全套裝，雙方均可實現(xiàn)L2+級別自動駕駛，幾乎都照顧到了安全出行的每一項細節(jié)。

全新一代名圖全系標配倒車影像及倒車雷達，頂配車型還有車側(cè)盲區(qū)影像；而凌尚全系標配全速自適應(yīng)巡航，雙方在智能安全細節(jié)配置上各有所長，均為用戶提供了非常厚道的安全保障。

相比全新一代名圖12.3英寸的超大智慧連體屏，凌尚則是采用12.3英寸液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏。在智能互聯(lián)方面，兩車均配備了帶語音控制和遠程控制的車聯(lián)網(wǎng)，讓用戶使用起來更方便快捷。

全新一代名圖全系支持CarLife，用戶還可以通過手機BlueLink功能實現(xiàn)在家中啟動車輛、打開車燈，也可以在駕車回家的途中，遠程開啟家中的空調(diào)、熱水器、空氣凈化器等智能家居設(shè)備。借助手機BLE藍牙鑰匙還可以為用戶提供共享車輛鑰匙功能，免去“關(guān)鍵時刻”還需送鑰匙的麻煩。而凌尚僅在豪華版車型上支持CarLife&CarPlay。

強強相遇，你方唱罷我登場，兩款車型，都帶來極具吸引力的產(chǎn)品價值。全新一代名圖在這場較量中充分展示了自己的優(yōu)勢——智能、舒適、平穩(wěn)，不愧為B-汽車細分市場標桿車型。也相信隨著更多像凌尚這樣的優(yōu)質(zhì)競品出現(xiàn)，全新一代名圖也將不斷迭代，為消費者提供更多超值優(yōu)選。

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