作為汽車領域頗有成就的國民汽車品牌，年產銷超過百萬的奇瑞汽車，自然是不會放棄競爭最為激烈的SUV市場，就在近日，有媒體放出了一組奇瑞內部代號為T26的新款SUV實車圖片，從實車圖來看，這款新車應為奇瑞的全新高端旗艦車型瑞虎9。氣場強大的前臉、大尺寸的體型，到流暢的線條、層次感豐富的車尾，使得這款新車外形十分吸睛，整體造型呈現出“大路虎”的磅礴之勢，猜測可能會在2023年上半年正式亮相。

造型設計更具未來感

瑞虎9的前臉造型設計氣勢非常強，大尺寸多邊形進氣格柵，犀利有神；內部為豎狀鍍鉻裝飾條的直瀑式造型。兩側大燈組造型狹長，配備矩陣式LED光源，與中網相互連接，延展了前臉的視覺寬度，同時大燈與保險杠兩側豎置鍍鉻飾條形成垂直與水平方向交錯感，前臉的層次感得到了進一步豐富。值得一提的是，瑞虎9車頭處的全新扁平化logo是奇瑞logo煥新后首次運用，扁平化的設計語言更加符合當下汽車界潮流，讓整車更具未來感。

側面線條有豪車既視感

車身側面，瑞虎9的車頂線條自A柱后開始逐漸下滑，營造出了類似于溜背式車頂的視覺效果，雙色車身搭配流暢簡潔的線條，將車身勾勒的富有力量感，穩(wěn)健大氣，一眼望去很有路虎攬勝星脈的既視感。聯想到奇瑞與捷豹路虎的合資關系，不排除這次瑞虎9的造型很可能是由路虎設計師操刀設計。

瑞虎9在A、B、C、D柱還采用了熏黑處理，營造出了懸浮式車頂的感覺，配合熏黑裝飾的車窗更具視覺沖擊力。此外，隱藏式門把手設計將細節(jié)和質感拉滿。20寸大輪轂搭配米其林輪胎，兼具美感、靜音與性能三重優(yōu)勢。

貫穿式尾燈辨識度極高

車尾部設計很有辨識度，貫穿式流水轉向燈十分符合流行趨勢，點亮后奪目璀璨，并嵌入了“CHERY”字母標識，后包圍則配備了雙邊共兩出排氣布局。

來自火星架構的超凡實力

提起平臺架構，可以說奇瑞這款全新高端旗艦車型來頭不小。據相關消息，瑞虎9誕生自奇瑞火星架構?；鹦羌軜嫵休d了技術奇瑞25年的智造積累，集合了全球領先的智能科技與造車工藝，在安全、舒適、動力和智能四大維度實現了全面提升，既是面向全球市場的平臺架構，也是奇瑞品牌專門為新時代精英打造的技術平臺。因此相信新車也能為用戶帶來更高的安全性和更舒適的駕乘體驗。

極具空間優(yōu)勢

瑞虎9車身長度4820mm，寬度1930mm，高度根據5座/7座不同版本為1699mm或1710mm，軸距2820mm，有著黃金長寬比，可以看出瑞虎9有很強的空間優(yōu)勢。從其C柱到D柱之間的長度可判斷這款車型擁有超大后排及后備箱空間，定能照顧好每一位用戶的乘坐體驗。實拍圖中還可以看出，瑞虎9前部、后部及車身側面均安裝了雷達，可以推斷或將配備自動泊車功能。結合該車型的高端定位，高階的智能駕駛輔助系統(tǒng)也有望配備。

“最強中國芯”加持

關于動力系統(tǒng)，瑞虎9會搭載奇瑞引以為傲的自研成果——“最強中國芯”鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率可以達到192kW，最大扭矩根據不同調教可能為390N·m或400N·m。結合瑞虎9的產品定位來看，其動力系統(tǒng)有可能會再做調整，具體信息還要以奇瑞官方發(fā)布為準。

綜上所述，足見奇瑞深刻洞察國人對設計、空間、舒適等方面的更高需求，在瑞虎9這款全新旗艦上下足“用料”，因此這款新車在多方面都會極具競爭力。另外由于價格可能定位在20萬級，故而瑞虎9上市后或將與本田CR-V等主流合資車正面對決，成為國產車型沖擊高端SUV市場的“一記重拳”，讓我們共同期待瑞虎9的正式上市吧！

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