發(fā)布全球首款安全概念車 威馬牽手360研發(fā)汽車信息安全解決方案
來源：蓋世汽車
智能網聯汽車作為繼手機、電腦之后的第三大移動終端，隨著車輛本身的網絡開放性的不斷提升，在“云端-鏈路端-車端-制造端-供應鏈端-銷售端-維修端”等多個節(jié)點，均存在一定的數據安全風險?；谶@些風險可能帶來的車輛安全問題，9月12日下午，威馬汽車宣布將與360集團在汽車智能網聯安全方面達成合作，一起研發(fā)首款量產車的信息安全解決方案，與此同時，威馬汽車與360集團還聯合展示了由雙方合作研發(fā)的全球首款安全概念車。
威馬汽車公司董事長沈暉表示，在智能汽車這個殼體下，信息安全隱患“就像幽靈一樣，時刻潛伏在周圍，看不見摸不著，讓人提心吊膽”。
360集團董事長周鴻祎表示認同，在他看來，汽車作為高實時性的交通承載運輸工具，從設計之初并沒有考慮太多的安全因素，一直也沒有得到資源進行網絡改造。但隨著智能網聯汽車的不斷普及，如果其信息安全一直得不到重視，可能帶來的信息安全風險，將威脅到人身財產安全，甚至國家安全。因此構建完善的智能網聯汽車信息安全解決方案尤為重要。
但汽車智能網聯的信息安全畢竟是一個動態(tài)的過程，除了自建架構外，還需要快速迭代。所以，威馬汽車決定與360開展合作，共同建立了智能網聯安全聯合實驗室，并參與到國家大數據協同安全實驗室交通實驗室的籌備與組建工作。從而在未來借助360的技術及經驗，對當前安全策略進行針對性的攻防測試，并實現實時動態(tài)更新，為消費者打造更安全可靠的智能電動車產品。
就像此次展出的概念車，據360智能網聯汽車安全實驗室負責人劉健皓介紹，這款安全概念車中應用了三大核心方案：“零部件+安全體系+安全芯片”的基礎解決方案、“汽車衛(wèi)士+PKI+OTA+安全運營”的動態(tài)防護方案、以及“安全評估+應急響應”的安全服務，可通過動態(tài)防御體系全方位保護汽車信息安全。
“由于汽車內部存儲和計算資源有限，一直很難有高強度的網絡安全措施，我們這套基于車聯網的動態(tài)防護的方案，在基本不改變車輛原有電子電氣架構的基礎上，保護車輛信息安全?！眲⒔○┍硎荆@套方案不僅可應用在安全概念車中，未來也可應用在各類新能源汽車及智能聯網汽車中。
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