“我夢想有一天駕駛著自己參與開發(fā)的一款全新賽麟汽車奔馳在公路上，我更希望中國有更多的人同我一起體驗賽麟帶來的全新駕駛樂趣?！薄羁?/p>

李可2001年進入汽車行業(yè)，專注于整車研發(fā)及整車項目管理，擁有超過15年的汽車開發(fā)經(jīng)驗，曾擔(dān)任過長安汽車某平臺系列項目總監(jiān)等重要職務(wù)。

今年年初，李可正式認識了賽麟。賽麟（SALEEN）是美國頂級汽車品牌，擁有 30多年的歷史積淀，憑借著其超凡獨特的外觀設(shè)計和動力系統(tǒng)，享譽國際超跑界。早在2015年的廣州車展上，賽麟曾為中國消費者帶來了有著“世界超跑之王”稱號的賽麟S7，以及參演過電影《極品飛車》的賽麟野馬定制版等全系車型。

此次進入中國，賽麟不僅是要把其獨有的運動DNA注入產(chǎn)品，打造新車型，更是要以中國為起點，再次走向世界。

因此，賽麟汽車將在中國擁有很大的發(fā)展空間。李可認定：加入賽麟是個明智的選擇！

 

獨樹一幟，賽麟靠技術(shù)研發(fā)來占領(lǐng)市場份額

李可非常敬佩賽麟的創(chuàng)始人——史蒂夫·賽麟。史蒂夫·賽麟是一位優(yōu)秀的賽車手，曾多次問鼎國際專業(yè)賽車賽事冠軍，同時，他又是一位有著豐富經(jīng)驗和執(zhí)著追求的汽車工程師。1983年，他親手創(chuàng)建了賽麟品牌。故而，賽麟的運動基因是與生俱來的，在汽車界更是獨樹一幟。

進入汽車行業(yè)15年，李可經(jīng)歷了中國汽車自主研發(fā)從無到有的過程。他感慨萬千：15年前的中國沒有“汽車研發(fā)”的概念，現(xiàn)在看來最基本的3D設(shè)計軟件使用，當(dāng)時都是做為核心技能。

而如今我國自主品牌已能沖擊合資品牌的市場。“過去我們以市場換技術(shù)的光景一去不返，今天賽麟就是要通過自己搞技術(shù)研發(fā)來贏得市場份額”。

 

因地制宜，不畏各種挑戰(zhàn)

談到賽麟將面臨的挑戰(zhàn)，李可的認知非常清晰。賽麟起源于傳奇超跑，今后下探到乘用車領(lǐng)域可以說是一種新的嘗試。

賽麟汽車當(dāng)前要在中國市場全面鋪開，今后還要出口到歐洲、北美，可見市場覆蓋面非常廣。所以，首先要解決的難題就是不同國家和不同地區(qū)的法規(guī)和準(zhǔn)入規(guī)則，李可認為，通過充分研究各國法規(guī)可大大減少這一難題的阻礙。

除了準(zhǔn)入法規(guī)，更困難的是要解決各個不同市場用戶需求差異化的問題。例如，小到一個水杯架的尺寸，大到對空間、對舒適、對動力、對操控的訴求，每個地區(qū)都是不一樣的。未來賽麟將使用全球化采購體系支撐下的平臺化策略，因地制宜，著力開發(fā)滿足不同市場需求的個性化產(chǎn)品。

 

運籌帷幄，有條不紊平衡各要素

對于任何一個車企及其管理者而言，最難平衡的就是質(zhì)量、成本和開發(fā)進度三者之間的關(guān)系。特別是賽麟來到中國不久，要想做好品牌、樹立起良好的口碑，那么其產(chǎn)品必須保證高質(zhì)量。

李可非常形象地把項目管理比作“裁判”。他認為項目管理中心一方面要對研發(fā)過程和各節(jié)點交付物進行有效監(jiān)督和嚴(yán)格把關(guān)，確保賽麟產(chǎn)品質(zhì)量的高水平；另一方面還要保證開發(fā)進度，有序合理地推進產(chǎn)品從設(shè)計到開發(fā)，再到生產(chǎn)銷售的全過程。

另外，賽麟的開發(fā)項目在啟動之前都會對市場進行非常詳盡的調(diào)研，通過對一系列精細的指標(biāo)數(shù)據(jù)進行分析，對成本結(jié)構(gòu)進行最優(yōu)化設(shè)計。因此，在質(zhì)量、成本和開發(fā)進度的關(guān)系得到平衡的前提下，目前賽麟汽車正有條不紊地快速推進新產(chǎn)品研發(fā)。

 

精益求精，始終不懈追求高品質(zhì)

賽麟以自身品牌價值為支撐，加上在國際跑車界的知名度，進軍中國市場實際上就是從頂級到高端，小眾到大眾的轉(zhuǎn)型。

從自己的工作經(jīng)歷出發(fā)，李可認為，盡管影響賽麟品牌發(fā)展的因素非常多，但關(guān)鍵還是在于產(chǎn)品研發(fā)。今后賽麟要憑借其卓越的產(chǎn)品打拼中國乃至全球市場，必然是對品牌更高規(guī)格的塑造和推廣，在這一點上李可說：“任重而道遠”。

在采訪的最后我還問李可先生有什么夢想，他意味深長地告訴我：“我夢想有一天駕駛著自己參與開發(fā)的一款全新賽麟汽車奔馳在公路上，我更希望中國有更多人體驗到賽麟帶來的全新駕駛樂趣?！?/p>

李可先生在采訪過程中多次強調(diào)產(chǎn)品的質(zhì)量，他是一位真正奮戰(zhàn)在一線的實踐者，腳踏實地與賽麟團隊一起為實現(xiàn)民眾的高端車夢想砥礪前行。

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