原標(biāo)題：希望趕超美國 英國脫歐后力推自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展

據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，英國正在加緊推動(dòng)成為自動(dòng)駕駛汽車（AV）領(lǐng)導(dǎo)者的計(jì)劃。

英國政府本周向多達(dá)6個(gè)項(xiàng)目總共獎(jiǎng)勵(lì)了2500萬英鎊，用于研究和測試公路上的自動(dòng)駕駛車輛和遙控停車技術(shù)。這是英國汽車部長哈靈頓（Richard Harrington）提出的在未來十年內(nèi)讓英國成為自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)導(dǎo)者的計(jì)劃中的第二項(xiàng)競賽。英國脫歐后的工業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)，其中人工智能和自動(dòng)駕駛車輛是其中的兩個(gè)核心。這個(gè)國家正試圖在這兩方面趕超美國。一些決策者預(yù)計(jì)，離開歐盟將允許英國提供目前受共同市場規(guī)則限制的補(bǔ)貼和稅收減免環(huán)境。哈靈頓在倫敦接受采訪時(shí)表示：“這是一件非常令人興奮的事情，我們希望為來到這個(gè)國家投資的人提供良好環(huán)境?！?/p>

在美國，像Alphabet和Uber這樣的技術(shù)巨頭已經(jīng)在多個(gè)州建立并運(yùn)行自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。通用汽車公司獲得了軟銀集團(tuán)Vision Fund的22.5億美元投資，它計(jì)劃在2019年成為第一家將自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)帶上公共道路的汽車制造商。中國也在對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行試驗(yàn)，政府在一些項(xiàng)目上支持該產(chǎn)業(yè)。

英國預(yù)計(jì)到2035年全球自動(dòng)駕駛汽車市場的規(guī)模將達(dá)到9070億英鎊（1.2萬億美元），而英國希望奪得這個(gè)市場的一杯羹。去年，英國決定在2020年之前撥出2.5億英鎊用于資助對(duì)自動(dòng)駕駛汽車在城市街道和高速公路環(huán)境下的研究，并資助自動(dòng)駕駛汽車原型示范項(xiàng)目。

英國的優(yōu)勢(shì)

哈靈頓毫不畏懼。他認(rèn)為：“自動(dòng)駕駛汽車是一個(gè)我們認(rèn)為自己擁有競爭優(yōu)勢(shì)的地方，我很樂意看到我們的大學(xué)研究機(jī)構(gòu)作出貢獻(xiàn)?！盇llen＆Overy律師事務(wù)所合伙人帕克（Nigel Parker）稱，與歐盟分開，對(duì)建立自己的監(jiān)管環(huán)境的自由也可能有所幫助。他指出：“這可能最終成為英國政府實(shí)現(xiàn)成功脫歐的機(jī)會(huì)之一，能夠制定自己的法律是有好處的，但與歐洲其他國家不一致同樣會(huì)帶來困擾。”

Oxbotica是已獲得英國政府資助的公司之一，該公司正領(lǐng)導(dǎo)一項(xiàng)1300萬英鎊的項(xiàng)目，內(nèi)容是對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的車隊(duì)進(jìn)行編程，實(shí)現(xiàn)在倫敦和牛津之間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛Oxbotica的創(chuàng)始人紐曼（Paul Newman）認(rèn)為：“并非所有事情都發(fā)生在加州，英國政府認(rèn)為機(jī)器人和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的發(fā)展需要一個(gè)漫長的過程，它不僅僅是關(guān)系到自動(dòng)駕駛汽車，而且關(guān)系到所有操作環(huán)境下的車輛——從礦場到機(jī)場，再到倉庫。”

英國政府希望成為自動(dòng)駕駛汽車的“領(lǐng)頭羊”。英國政府相信未來的17年間，其自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值將達(dá)到280億英鎊。為此，英國提出了自動(dòng)駕駛汽車保險(xiǎn)法等諸多議案以及自動(dòng)駕駛汽車的測試規(guī)范。英國全國上下，自動(dòng)駕駛汽車測試正在受到廣泛關(guān)注。當(dāng)前，英國大部分的自動(dòng)駕駛汽車測試的踐行者都是一些大型汽車制造商，包括沃爾沃、捷豹路虎、日產(chǎn)等。

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