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觀致發(fā)布 SUPER EV 概念車效果圖; 雷克薩斯致力研發(fā)變道輔助系統(tǒng)

發(fā)表于: 2017.04.01
   

觀致發(fā)布 SUPER EV 概念車效果圖

日前,觀致發(fā)布了全新概念車 SUPER EV 的效果圖,這款概念車由觀致和柯尼塞格合作打造。SUPER EV 概念車采用了柯尼塞格的電力系統(tǒng),百公里加速時間在 3 秒以內(nèi)。另外,整車最大續(xù)航里程將會超過 500 公里。這款概念車的駕駛員一側(cè)為鷗翼門單門設(shè)計,而另一側(cè)則為雙門設(shè)計。這個月的上海車展上,SUPER EV 概念車將會正式亮相。

給我來一輛觀致牌的柯尼塞格。

雷克薩斯致力研發(fā)變道輔助系統(tǒng)

「GeekCar Daily」4.1: 觀致發(fā)布 SUPER EV 概念車效果圖; 雷克薩斯致力研發(fā)變道輔助系統(tǒng)

據(jù)外媒報道,雷克薩斯目前正致力于研發(fā)一套變道輔助系統(tǒng)「Lane Valet」。這套新系統(tǒng)可以讓車輛順利完成變道,同時確保車輛在高速公路上的行駛安全性。「Lane Valet」使用了雷達、車道監(jiān)控技術(shù)以及 802.11p V2V 無線數(shù)據(jù)協(xié)議,系統(tǒng)可以與車速較慢的車輛實現(xiàn)車間通信,確保鄰近車道沒有其他車輛和障礙物。

對于那些變道不看后視鏡的司機,這項功能必備。

Faraday Future 將特斯拉 Model X 納入自動駕駛測試過程

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據(jù)外媒報道,F(xiàn)araday Future 在進行自動駕駛測試時,還特意添加了一輛特斯拉 Model X,而這一畫面也被人記錄了下來。很多人認為,F(xiàn)araday Future 將使用特斯拉 Model X 與自己的原型車進行基準測試。今年的 CES 上,F(xiàn)araday Future 發(fā)布了純電動概念車 FF91,他們準備在 2019 年將這款車量產(chǎn)。

不知道特斯拉怎么看這件事?

IBM 獲得自動駕駛汽車認知系統(tǒng)管理專利

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日前,IBM 獲得了一項自動駕駛汽車認知系統(tǒng)管理專利。他們還透露,IBM 的科學(xué)家已經(jīng)可以利用對于認知的理解,以及認知在大腦中形成的方式和行為,確定一個潛在安全問題模型。一旦自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障,IBM 的這套管理系統(tǒng)就可以及時將車輛控制權(quán)交給人類。另外,這套認知系統(tǒng)還具備自動整合功能,可以將天氣、交通等變量納入計算范圍之內(nèi)。

看著英偉達和英特爾這么活躍,IBM 表示不服。

特斯拉副總裁 David Nistér 跳槽至英偉達

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據(jù)外媒報道,特斯拉 Autopilot 副總裁 David Nistér 日前跳槽到了英偉達。未來,David Nistér 將在英偉達負責(zé)開發(fā)高精度地圖軟件。同時,這套高精度地圖軟件的精確度可以達到厘米級,還可以幫助用戶識別車道線以及交通標志。特斯拉的發(fā)言人表示,他們將尊重 David Nistér 的選擇,同時祝福他一切順利。

上面這幾條新聞都是真的,和愚人節(jié)無關(guān)。

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