原標(biāo)題：1.5億美元！Uber投資建設(shè)多倫多工程中心 擴(kuò)大自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月11日，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi稱，Uber將在未來(lái)5年投資逾1.5億美元，以支持該公司在多倫多的工程建設(shè)，預(yù)計(jì)多倫多新工程中心將于2019年初開(kāi)設(shè)，將擴(kuò)大在多倫多的自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)以及人工智能領(lǐng)域的工作。

該公司預(yù)計(jì)將雇傭數(shù)百名新員工，將其在多倫多的員工總數(shù)增加到500人以上。這表明，盡管該公司最近遭遇挫折，但并未退出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展。多倫多獨(dú)立工程中心是Uber在美國(guó)以外的第8個(gè)辦事處，將為Uber的叫車(chē)服務(wù)和食品配送等的產(chǎn)品服務(wù)建立技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。

Uber自動(dòng)駕駛部門(mén)是該公司虧損的重要原因，今年第二季度該公司虧損8.91億美元。Uber表示，不會(huì)為多倫多業(yè)務(wù)投資籌集更多額外資金。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，Uber一直落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。該筆投資將使Uber得以擴(kuò)大在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的工作。去年，Uber在多倫多開(kāi)設(shè)了一個(gè)自動(dòng)駕駛研發(fā)中心，并任命多倫多大學(xué)的副教授Raquel Urtasun為該組織的負(fù)責(zé)人。

然而，繼今年3月份一輛Uber自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛在亞利桑那州坦佩市撞死一名行人后，該公司自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)陷入停滯。Uber迅速將自動(dòng)駕駛汽車(chē)從道路撤離，并裁掉數(shù)百名測(cè)試司機(jī)，還關(guān)閉了其在亞利桑那州自動(dòng)駕駛測(cè)試中心的業(yè)務(wù)。迄今為止，該公司還未恢復(fù)在公共道路上的汽車(chē)測(cè)試，不過(guò)Khosrowshahi表示，預(yù)計(jì)公司在進(jìn)行一次安全檢查后將在年底前展開(kāi)測(cè)試。

據(jù)消息人士透露，自坦佩市的Uber自動(dòng)駕駛碰撞事故以來(lái)，Khosrowshahi進(jìn)行了一些探索，包括與開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的公司建立更多的合作關(guān)系，以及潛在的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)銷售。此前，豐田汽車(chē)公司投資該公司5億美元，共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，為Uber提供了必要的支持。然而，該公司仍面臨著與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和地方官員的斗爭(zhēng)，因?yàn)楣賳T們對(duì)Uber項(xiàng)目的安全性表示擔(dān)憂。

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