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史文勇:網(wǎng)秦未來十年要做智能汽車的推動者

發(fā)表于: 2017.04.15
   

4月13日,網(wǎng)秦創(chuàng)始人兼董事長史文勇受邀出席獵云網(wǎng)“2017人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新峰會”,一同受邀的還有阿里云人工智能科學(xué)家閔萬里、圖靈機器人聯(lián)合創(chuàng)始人郭家等?,F(xiàn)場,史文勇發(fā)表了《智能汽車AI未來世界》的主題演講。史文勇提出,網(wǎng)秦未來十年要做成為Smart Car Enabler(智能汽車的推動者)。

近幾年,智能汽車的概念很火熱,各大互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛布局,同時被資本持續(xù)看好。史文勇認為,“目前智能汽車的滲透率只有不到3%。我們預(yù)測未來十年內(nèi),就像智能手機快速普及一樣,會達到90%,屬于新一代的智能化的基礎(chǔ)設(shè)施?!?/p>

到底什么是真正意義上的智能汽車,史文勇表示:“對于智能汽車,為了好理解,可以拿手機作對比,是有自己獨立的操作系統(tǒng),支持實時在線,并且能夠通過安裝新的軟件來擴展它的功能。這樣的一個移動設(shè)備,或者說出行設(shè)備,我們定義為智能汽車?!?/p>

史文勇分享到,網(wǎng)秦一直致力于為用戶提供可信賴的智能移動體驗,過去十年,網(wǎng)秦更多的關(guān)注在智能手機上,未來十年網(wǎng)秦會更多的關(guān)注在智能汽車上。眾所周知,手機是基礎(chǔ)的通訊工具,車是基礎(chǔ)的交通或者出行工具,而發(fā)動機是傳統(tǒng)車里面非常高的門檻和核心壁壘,隨著電動車的出現(xiàn)讓車的制造門檻降低,這使得網(wǎng)秦對智能汽車有了新的定義——可移動的私人智能空間,這實際上是汽車行業(yè)的創(chuàng)新重心和創(chuàng)新驅(qū)動。也讓智能汽車有了更多的想象和操作空間,有了更多的擴展能力。

作為第一家在美國上市的移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),從最初的移動安全到現(xiàn)在的智能汽車,網(wǎng)秦每次都投身在大產(chǎn)業(yè)格局下,并且讓自己始終成為行業(yè)先鋒者。

史文勇表示,“網(wǎng)秦早期一直專注于移動安全領(lǐng)域。在2011年IPO之后,我們在移動領(lǐng)域擴張了很多業(yè)務(wù),做游戲發(fā)行、直播、面向企業(yè)的業(yè)務(wù),但接下來網(wǎng)秦會往智能汽車上轉(zhuǎn)型,未來十年會更加關(guān)注在智能汽車這個平臺和服務(wù)上。我們希望幫助車廠實現(xiàn)汽車的智能化服務(wù),為車廠的乘客和消費者提供更多基于汽車的移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?!?/p>

來源:中新網(wǎng)

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