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傳大眾計(jì)劃向福特自動(dòng)駕駛部門(mén)Argo AI投17億美元 【圖】

來(lái)源:電車之家

發(fā)表于: 2019.03.02
   

(新浪汽車2月27日訊)大眾與福特在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的潛在聯(lián)盟又有了新進(jìn)展。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃向福特汽車旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)ArgoAI投資17億美元。

上述報(bào)稱,大眾準(zhǔn)備向ArgoAI投資6億美元作為股權(quán)投資,以保證大眾與福特每家公司都擁有一半的業(yè)務(wù)。此外,大眾將投資11億美元用于ArgoAI的研發(fā)營(yíng)運(yùn)。

福特在一份聲明中表示,與大眾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的談判仍在繼續(xù),但拒絕直接證實(shí)或否認(rèn)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道的細(xì)節(jié)。

今年1月份,福特與大眾正式宣布雙方將組建一個(gè)業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟,并簽署首項(xiàng)合作協(xié)議:在2022年推出共同為全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。

此外,福特汽車(8.88,?0.12,?1.37%)和大眾汽車還簽署了一項(xiàng)合作備忘錄,旨在探索在自動(dòng)駕駛、智能移動(dòng)出行服務(wù)和電動(dòng)車型領(lǐng)域內(nèi)的潛在合作。

在汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新一輪浪潮之際,全球汽車制造商都在討論合作。在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,大眾汽車與福特進(jìn)行合作能夠分擔(dān)成本、減少技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

福特在2017年投資了自動(dòng)駕駛初創(chuàng)ArgoAI,同時(shí)計(jì)劃在未來(lái)5年投資10億美元,但一直沒(méi)有公開(kāi)透露過(guò)該公司的估值。去年7月,福特還成立了專門(mén)負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)的公司。福特計(jì)劃在2023年之前投資40億美元到該自動(dòng)駕駛技術(shù)公司,并在2021年完成開(kāi)發(fā)并正式上市商用L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車。

2月15日,彭博社援引知情人透露,福特汽車公司和大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)克服了此前的種種障礙,正朝著就雙方自動(dòng)駕駛汽車聯(lián)盟達(dá)成一項(xiàng)潛在協(xié)議的方向前進(jìn)。大眾與福特的自動(dòng)駕駛聯(lián)盟協(xié)議可能在幾個(gè)月后敲定,不過(guò)還有很多問(wèn)題有待解決,談判也可能會(huì)陷入僵局。

上述知情人士稱,討論取得了突破性進(jìn)展,為大眾投資以及與福特旗下自動(dòng)駕駛公司ArgoAI合作提供了可能的框架。其中一位知情人士說(shuō),大眾和福特將ArgoAI的估值定在40億美元左右。大眾和福特正在討論的框架將是創(chuàng)建一個(gè)類似于合資企業(yè)的實(shí)體,雙方對(duì)自動(dòng)駕駛軟件擁有同等的所有權(quán)。

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