來源:電動汽車
5月13日消息,據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道,據(jù)知情人士透露,特斯拉再次重組其Autopilot軟件團(tuán)隊(duì),該公司首席執(zhí)行官(CEO)埃隆?馬斯克(ElonMusk)將親自執(zhí)掌大權(quán)?,F(xiàn)在,有更多的人直接向他匯報(bào)工作,一些高管被解雇,而有些人則得到提拔。
總的來說,特斯拉以高離職率而聞名,在該公司的Autopilot團(tuán)隊(duì)中更是如此。
在過去幾年里,該團(tuán)隊(duì)換了好幾位領(lǐng)導(dǎo)者。2016年,Autopilot項(xiàng)目總監(jiān)斯特林·安德森(SterlingAnderson)離開了公司,并在自動駕駛領(lǐng)域創(chuàng)立了自己的初創(chuàng)公司。
隨后,克里斯?拉特納(ChrisLattner)被聘為Autopilot軟件團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,但他只在特斯拉工作了大約6個(gè)月。他是一位受人尊敬的軟件開發(fā)員,他曾開發(fā)了蘋果的編程語言。
去年,該公司最終聘請Snap的斯圖爾特?鮑爾斯(StuartBowers)擔(dān)任Autopilot軟件副總裁。
在那段時(shí)間里,Autopilot軟件團(tuán)隊(duì)中的許多其他高管都離開了,因?yàn)樘厮估瓕λ緳C(jī)輔助駕駛功能的開發(fā)越來越緊迫,它希望更快推出全自動駕駛系統(tǒng)。
在過去一年里,該團(tuán)隊(duì)似乎已經(jīng)穩(wěn)定下來,鮑爾斯負(fù)責(zé)軟件,安德烈·卡帕西(AndrejKarpathy)擔(dān)任人工智能(AI)和AutopilotVision的負(fù)責(zé)人。上個(gè)月,在特斯拉InvestorAutonomyDay期間,他們都做了關(guān)于特斯拉開發(fā)全自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)展的報(bào)告,但一切并非都按計(jì)劃進(jìn)行。
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