來(lái)源:蓋世汽車(chē)
自動(dòng)駕駛一直是汽車(chē)行業(yè)里的熱門(mén)話題,也不斷有新的初創(chuàng)公司進(jìn)入該領(lǐng)域。據(jù)外媒報(bào)道,5月15日,移動(dòng)出行公司May Mobility將在美國(guó)的羅德島州普羅維登斯部署自動(dòng)駕駛電動(dòng)通勤車(chē),這已是其布局的第三座城市。
據(jù)了解,May Mobility將于5月15日在羅德島州普羅維登斯自動(dòng)駕駛接駁服務(wù),該自動(dòng)駕駛通勤車(chē)可搭載6名乘客。May Mobility表示,該車(chē)提供每周7天不間斷運(yùn)營(yíng),這項(xiàng)服務(wù)把當(dāng)?shù)谹mtrak車(chē)站與普羅維登斯市中心及奧內(nèi)維爾廣場(chǎng)連接起來(lái),使May Mobility成為城市內(nèi)公共交通的橋梁。
作為小型公路試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分,電動(dòng)通勤車(chē)是免費(fèi)向公眾開(kāi)放的,不過(guò)羅德島州將為May Mobility公司第一年的運(yùn)營(yíng)支付80萬(wàn)美元(其中50萬(wàn)美元來(lái)自大眾排放門(mén)的罰款)。電動(dòng)通勤車(chē)將在大約6英里的航線上???2站,這是該公司迄今為止推出服務(wù)里程中最長(zhǎng)的一次。
如果你以為May Mobility是一家運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車(chē)的公司,那可能就低估了它的價(jià)值,該公司其實(shí)是自動(dòng)駕駛堆棧開(kāi)發(fā)商,通過(guò)與制造商的緊密合作將自家技術(shù)注入自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)中。為了保證運(yùn)營(yíng)安全,其自動(dòng)駕駛通勤車(chē)上不但有顯示路線信息的屏幕,還有安全駕駛員。此外,May Mobility提供車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)服務(wù),包括車(chē)輛的清潔、監(jiān)督和其他保養(yǎng)工作。
May Mobility的運(yùn)營(yíng)服務(wù)還是俄亥俄州智慧城市的重要項(xiàng)目之一,除此之外,其服務(wù)還在底特律成功落地,并且自2018年6月以來(lái),May Mobility已完成超1萬(wàn)次運(yùn)送任務(wù)。羅德島州將成為May Mobility公司運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛電動(dòng)通勤車(chē)的第三個(gè)美國(guó)城市。
May Mobility成立時(shí)間不長(zhǎng),卻得到不少金主投資者的青睞。據(jù)悉,這家成立于2017年8月的公司,截至目前已進(jìn)行兩輪融資,其中在2018年2月的種子輪中融資1150美元,在2019年2月的A輪融資中獲得2200美元,其中豐田和寶馬均參與了兩輪融資。(消息來(lái)源:Bianews;編譯/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊)
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