又快到“青年節(jié)”了，還記得去年一眾拒絕“被代表”的后浪嗎？都說我們是不愛被貼標(biāo)簽的一代人，沒錯(cuò)，這屆年輕人就是擁有超強(qiáng)自我意識(shí)，同時(shí)又藐視“權(quán)威”，酷愛“悅己”消費(fèi)，愿意為愛好接受高溢價(jià)，可以說是非常優(yōu)秀的消費(fèi)群體了。

就拿購車需求來說，隨著泛90后人群逐漸成消費(fèi)主力軍，B級(jí)車的市場需求也趨向年輕化，誰能突破B級(jí)車沉穩(wěn)、商務(wù)、循規(guī)蹈矩的刻板印象，契合關(guān)注自我、追求個(gè)性的消費(fèi)偏好，誰就能搶得這一群體的市場先機(jī)，顯然北京現(xiàn)代帶來的第十代索納塔深諳此道，最終成就了這一場“始于顏值、驚于本質(zhì)，合于內(nèi)涵”的雙向奔赴之選。

始于顏值，選車第一印象看外觀

我們奉行“顏值即正義”，為審美買單是消費(fèi)常態(tài)，要撬動(dòng)我們的心，顏值必須扛打。第十代索納塔運(yùn)用了現(xiàn)代汽車最新的SensuousSportiness(感性運(yùn)動(dòng))設(shè)計(jì)理念，采用激進(jìn)大膽的設(shè)計(jì)語言，夸張的進(jìn)氣格柵、從腰線延伸出來的鍍鉻飾條一直到前大燈、雙邊排氣布局、貫穿式尾燈及風(fēng)尚溜背設(shè)計(jì)，車身高度較前代降低了“靈性”的40mm，最終完成了商務(wù)B級(jí)到四門轎跑的轉(zhuǎn)變。

相較于出挑的外觀，內(nèi)飾上第十代索納塔又稍顯內(nèi)斂。來源于隱形戰(zhàn)斗機(jī)“Levitate”的設(shè)計(jì)靈感，著力于簡約風(fēng)、未來感，尤其是雙12.3寸貫穿一體式大屏、兼具便利性和穩(wěn)定性的按鍵式電子換擋、64色氛圍燈，將個(gè)性指數(shù)拉滿，完美呈現(xiàn)出未來“數(shù)字化智能座艙”的模樣。吸睛的外觀才能決定年輕的消費(fèi)群體是否愿意繼續(xù)了解下去，這點(diǎn)你get到了嗎？

驚于本質(zhì)，選車第二印象看駕乘

如果將我們年輕一代的消費(fèi)觀僅僅概括成“美就完了”，那你一定得不到我們的半個(gè)眼神。作為擁有豐富知識(shí)儲(chǔ)備、能夠獨(dú)立思考的年輕人，對(duì)于購車這種大宗消費(fèi)，最?？剂康谋厝皇腔貧w駕乘“本心”，只有漂亮的皮囊是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在回歸駕乘本心上，第十代索納塔表現(xiàn)可以說是可圈可點(diǎn)。作為新一代i-GMP平臺(tái)下的首款量產(chǎn)車型，它充分體現(xiàn)了平臺(tái)短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，軸距達(dá)到同級(jí)最大的2890mm，營造出越級(jí)的優(yōu)沃駕乘空間，車內(nèi)多達(dá)32處的便捷儲(chǔ)物空間，讓開盲盒的快樂垂手可得。

當(dāng)然，追求駕駛快感的年輕人也能得到第十代索納塔的響應(yīng)。i-GMP平臺(tái)能有效優(yōu)化前后軸軸荷分配和前后懸架的幾何關(guān)系、降低車輛重心，使得車輛在過彎時(shí)表現(xiàn)出出眾的轉(zhuǎn)向精確性與車身穩(wěn)定性。第十代索納塔的HyundaiSmartStream新一代動(dòng)力總成，擁有1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)性能提升4%、能耗降低5%、排放減少12%，坐擁125千瓦最大功率以及253牛的峰值扭矩的同時(shí)，百公里綜合工況油耗卻僅為5.6升，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出?？砷e適游玩、可燃情賽道，不搞概念不玩噱頭，回歸汽車的駕駛初心，這才是屬于年輕人的選車態(tài)度。

合于內(nèi)涵，選車第三印象看配置

作為生活在信息時(shí)代的年輕一代，我們是天然的技術(shù)流，熱愛智能、崇尚科技，相信“科技改變生活”，不得不說，第十代索納塔在智能與科技配置上十分貼合這一群體的選擇，堪稱B級(jí)車典范。

首先，第十代索納塔搭載了23項(xiàng)ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，其中6項(xiàng)是同級(jí)獨(dú)有的，比如“BCA盲區(qū)防撞輔助”，當(dāng)車主變道時(shí)，車輛如發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)有鄰近車輛并存在碰撞危險(xiǎn)，不僅會(huì)發(fā)出警報(bào)，還會(huì)采取自動(dòng)剎車措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)碰撞的主動(dòng)性預(yù)防，這其實(shí)也是第十代索納塔引以為傲的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛的核心功能之一，放眼整個(gè)細(xì)分市場絕無僅有。

其次，第十代索納塔的智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)也十分出彩，系統(tǒng)植入百度DuerOS智能語音交互功能，相比Siri、Google助手之類國外系統(tǒng)，有著更適合中國人的AI處理機(jī)制，車主能輕松享受系統(tǒng)強(qiáng)大的語音理解和執(zhí)行能力。此外，第十代索納塔還配備有車家互控技術(shù)，通過語音控制即可在家中啟動(dòng)車輛、打開空調(diào)，也可在駕車回家途中遠(yuǎn)程開啟家中智能開關(guān)、掃地機(jī)器人、空氣凈化器等智能家居設(shè)備，享受領(lǐng)先一步的科技生活。

值得一提的還有第十代索納塔的超級(jí)ID功能+BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙，可通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)多人共享、個(gè)性化設(shè)置等便利操作。作為不斷追逐最潮科技的年輕一代，還有什么能比親身體驗(yàn)智能生活更打動(dòng)人心呢？

索納塔車型自誕生起便深受“后浪”們的喜愛，全球累計(jì)銷量超過900萬輛，如今北京現(xiàn)代賦予了第十代索納塔更突出的性能表現(xiàn)，在全新的市場環(huán)境下，它的未來，我們的選擇，值得期待！

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