來源:搜狐汽車
長安攜三大企業(yè)簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,長安汽車股份有限公司與中國移動、中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司、華為技術(shù)有限公司在重慶簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,全面開展LTE-V及5G車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開發(fā)研究。
長安汽車認為智能化、網(wǎng)聯(lián)化目前是汽車行業(yè)的大勢所趨,長安汽車、中國移動、中移物聯(lián)、華為公司的聯(lián)合將共同研究為汽車裝上“眼睛”和“耳朵”,打造出新的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
另外,四大企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作將共同打造V2X試驗場、智能網(wǎng)聯(lián)終端聯(lián)合開發(fā)、4G車聯(lián)網(wǎng)深入合作、LTE-V及5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)探索等。通過V2X試驗場的建設(shè)將推動V2X技術(shù)走向市場的步伐,加快實現(xiàn)路車、路路、車車、車人等之間的智能協(xié)同,同時4G、5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入和探索更是有助于提高連接效率,促進車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
在長安汽車看來,此次合作將充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢,實現(xiàn)業(yè)務(wù)互補和整合聯(lián)動發(fā)展,突顯優(yōu)勢疊加的協(xié)同效應(yīng),積極培育新的利潤增長點,向智能城市更進一步。
時作為中國汽車品牌行業(yè)領(lǐng)跑者,長安汽車正在堅定不移地推進自主創(chuàng)新精神,積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),致力于為用戶提供更加智能、便捷、懂你的產(chǎn)品。
目前,長安汽車已在重慶、北京、河北、合肥,意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和硅谷建立起各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局,研發(fā)實力連續(xù)4屆8年居中國汽車行業(yè)第一,這也為長安未來擁抱互聯(lián)網(wǎng)打下了堅實基礎(chǔ)。
大咖點評
長安汽車近幾年來發(fā)展迅猛,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是汽車未來發(fā)展的方向。目前長安汽車已經(jīng)在世界各地建立起研發(fā)中心,有利于邁向全球化。
WEY品牌全年銷量達8.6萬輛
日前,根據(jù)WEY品牌發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年,WEY品牌全年銷量達8.6萬輛。VV7作為WEY品牌首款車型,上市僅8個月,便實現(xiàn)了銷量和口碑的雙豐收。與此同時,隨著熱銷產(chǎn)品的快速增長,WEY品牌將向更高的目標發(fā)起沖擊。2018年,WEY將推出P8、VV6等全新車型。
從具體車型來看,目前WEY旗下共推出了VV7和VV5兩款車型,VV7作為WEY品牌首款車型,上市僅8個月,便實現(xiàn)了銷量和口碑的雙豐收。WEY VV5表現(xiàn)同樣搶眼,上市4個多月,累計銷量達3.4萬輛。
在新車的投放方面,WEY今年將陸續(xù)推出P8、VV6等全新車型。從命名可以看出,VV6定位于VV5與VV7之間,預(yù)計將于今年年內(nèi)上市。WEY P8將于第一季度正式上市,新車造型設(shè)計兇猛前衛(wèi),動力方面采用了插電式混合動力系統(tǒng),綜合續(xù)航里程超600km。
大咖點評
長城WEY品牌應(yīng)該是目前國產(chǎn)高端SUV的標桿,2017全年銷量達到了8.6萬輛。其他自主品牌確實可以學(xué)習(xí)長城的經(jīng)驗。
一汽-大眾新能源計劃
日前,一汽-大眾官方表示,預(yù)計到2020年,一汽-大眾旗下兩大品牌(大眾和奧迪)將有超過10款新能源產(chǎn)品投放市場。根據(jù)此前消息,純電動版寶來有望在年內(nèi)率先國產(chǎn)上市。
目前官方尚未公布10款新能源產(chǎn)品的詳細信息,不過根據(jù)我們掌握的消息,2018年年內(nèi)純電動寶來將在一汽-大眾青島工廠進行投產(chǎn),我們預(yù)計純電動版寶來有望在外觀上沿用全新寶來汽油版的設(shè)計。
另外,大眾進口e-Golf將于今年3月正式上市,而這款車的國產(chǎn)版本有望于2018年或2019年在一汽-大眾進行投產(chǎn),其綜合續(xù)航達255公里。
大咖點評
目前各大品牌都在發(fā)展新能源汽車,一汽大眾的新能源計劃將有10款產(chǎn)品投放。還是比較期待純電版高爾夫。
上一篇:賽麟汽車_賽麟科技_江蘇賽麟汽車科技有限公司 下一篇:CES 2018 | 不只會做變速箱,我還在美國看到了采埃孚的科技化開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗?
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
段建軍:拆掉科技的高墻,戴姆勒的創(chuàng)新之道