來源:EV視界
原標題:高顏值與高實用的碰撞? 三款主流純電動車靜態對比
【EV視界原創測評】這幾天身邊總有朋友問我20萬以內的電動汽車買那個好,哪款電動汽車的性能會比較好。伴隨著政策的推動與新能源汽車市場的火熱,車型樣式讓人眼花繚亂。所以究竟哪個更適合自己?今天我們就拿市面上主流的三款純電動來做一個比較吧。?
比亞迪e5 450、帝豪EV450、北汽EU400這三款車型為近期新上市續航達400km左右的純電動車型。在價格上三者差距不是很大,但是我們深入了解的話,三款車的“內心”還是各有千秋的。
外觀對比
帝豪EV450的外觀方面,前格柵變為封閉式并用藍色裝飾點綴,并采用全新設計的LED日間行車燈及鷗翼式前保險杠。北汽EU450的設計風格與北汽新能源EU260沒有變化,該車的主要變化集中在前臉部分,銀色的格柵條幅更換為封閉式格柵設計,并融入北汽新能源標志性的淡藍色元素。比亞迪e5 450在前臉采用了家族式設計,前格柵大面積采用了鍍鉻材質,并且添加的藍色飾條彰顯了新能源車的定位。
外觀總結:
帝豪EV450 ?★★★★☆
從整體的外觀設計上,帝豪EV450的全新外觀設計更符合當下的潮流,家族水滴漣漪式前進氣格柵設計風格成為了帝豪的最亮眼的標志,整體的風格除了空間滿足居家出行,整體的運動風格也更符合年輕人的品位。
?北汽EU400 ??★★★★
北汽EU400的外觀設計與之前相比做了細節上的優化,封閉中網搭配北汽LOGO的設計更有視覺沖擊力,雖然整體外觀上沒有什么太大變化,單前臉的改變到是彰顯了幾分的戰斗欲望。
?比亞迪e5 450 ?★★★
比亞迪e5 450 的外觀設計依然與現款一直,只在前臉的基礎上添加有藍色裝飾,所以沒有什么突出的亮點。不過作為居家類型的車輛,其中規中矩的外表還是能得到部分中年車主的喜愛。
?內飾對比
帝豪EV450采用全新的家族式設計語言,全新造型的三輻式多功能方向盤相比帝豪EV300的四輻方向盤更加年輕時尚。中控大尺寸屏幕采用了全新質感,搭配的觸摸式虛擬按鍵也給該車營造出了科技感。北汽EU400依舊采用了T型的中控臺布局,并配備了一款9英寸的液晶觸控屏幕,旋鈕換擋機構也在一定程度上提升了車內質感。e5 450的內飾顏色以黑色調為主,搭配銀色的中控臺操作面板,層次分明科技感十足少。
內飾總結:
帝豪EV450 ??★★★★
帝豪EV450所采用的新設計語所搭配的觸摸式虛擬按鍵讓新車營造了科技感。并且還配置了G-Link吉利手機交互系統、G-Netlink吉利智能車載系統、手機APP遠程互聯、ITCS 2.0電池智能溫控管理系統、WIFI熱點共享、動能回收系統和緊急呼叫系統等配置,而且360°全景影像為帝豪EV450獨有的配置。
?北汽EU400 ?★★★☆
?整體中控臺以黑色為主,其中還加入了藍色金屬裝飾條和玄幻的海洋水波紋面板,新車的內飾大量采用了軟質材料,并且整體的風格趨向于簡潔,跟人一種鋒利的感覺。9寸的中控屏可以鏈接互聯網、智能APP“充電吧”、快速查詢充電樁位置、充電電量查看、一鍵智能導航、創新研發i-link智慧車聯網系統等功能可以滿足日常需求。
?比亞迪e5 450 ?★★★★?
比亞迪e5 450的內飾顏色調為主,搭配銀色的中控臺操作面板,層次感十足。中央的8寸中控大屏集成了大部分的車輛功能操作,全車的物理按鍵還是沿用了比亞迪的標志性設計–全中文標識,讓中年車主可以更好的理解車輛功能的使用。總之少了些浮華,多了些溫馨,整體風格十分居家。
?動力總結:
??帝豪EV450★★★☆?
???帝豪EV450搭載一臺最大功率為120kW的永磁同步驅動電機,峰值扭矩為250Nm。新車采用了容量為52kWh的三元鋰電池(EV300電池為41kWh)。綜合工況續航里程提升到了400km。值得注意的是,新車搭載了ITCS2.0技術的電池智能溫控管理系統,可以讓車輛在-30至50℃的環境下正常工作,這也是現如今純電動汽車最需要的功能之一。
?北汽EU400★★★
北汽EU400搭載了三元鋰電池+電動機組成的動力系統。其中電池組容量為54.4kWh,48分鐘可充滿80%的電量。新車60km/h等速續航里程460km,NEDC工況下360km。同時新車增加有硬件適配器,可兼容新舊版本充電樁。
比亞迪e5 450★★★★?
搭載一臺最大功率為218Ps(160kW)的驅動電機,其最大扭矩為310N·m。新車拋棄磷酸鐵鋰,搭載了60kWh三元鋰電池組增加電容量,為新車帶來等速工況下480km的續航里程。同時搭載了比亞迪最新的電池智能溫控管理系統,其能夠通過水冷體系控制電池升溫以及冷卻,進一步提高電池壽命以及車輛在各種環境的適應性。
編輯總結:總體來說三車的價位基本持平,外觀與內飾方面帝豪EV450的顏值在三車之中更顯得年輕時尚,符合當下大多數人的風格,而在動力上,比亞迪e5 450的續航要高出其他倆車,而北汽EU400在顏值與動力方面比較持平。希望未來商家推出顏值與動力并行的車輛來滿足消費者的心理,這樣我們的新能源汽車市場才會更加的活躍起來。
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