原標(biāo)題：15萬左右，這些三款新能源車是最好的選擇！

最近階段，新能源汽車被炒得火熱，但是由于新能源車進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間較短，技術(shù)相較于燃油車也不夠成熟，不過目前新能源汽車發(fā)展迅猛，也有一部分車型技術(shù)相應(yīng)的比較成熟。下面，小編推薦三款技術(shù)相應(yīng)成熟比較靠譜的新能源車型，你喜歡嗎？

豐田-卡羅拉混動(dòng)

新車指導(dǎo)價(jià)：10.78-17.58萬

類型：油電混合

在卡羅拉雙擎上市前，對(duì)于普通消費(fèi)者而言，豐田系的混合動(dòng)力汽車都不便宜，想要享受新技術(shù)帶來的利好，要付出的成本著實(shí)不低，而卡羅拉雙擎的出現(xiàn)有效地改變了這一狀況，它以很親民的價(jià)格就能讓大家過一把混動(dòng)的“癮”。

卡羅拉雙擎驅(qū)動(dòng)力來自汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，通過變速箱來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力的分配。發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99馬力，最大扭矩142?！っ?；電動(dòng)機(jī)最大功率72馬力，最大扭矩207?！っ?。豐田混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)省油，絕對(duì)省油！

比亞迪-秦

新車指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.07萬

類型：插電式混動(dòng)

比亞迪秦EV300這款車在電動(dòng)車最薄弱續(xù)航里程環(huán)節(jié)確實(shí)做得相當(dāng)不錯(cuò)，開空調(diào)實(shí)測(cè)能跑出260+的成績(jī)，力壓市面上大部分電動(dòng)車，而且價(jià)格也不貴，中配的車型補(bǔ)貼后在15W左右，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。操控方面確實(shí)不是秦的長(zhǎng)項(xiàng)，電動(dòng)車么，城市里代步踏實(shí)開吧。

新款比亞迪秦

全新比亞迪秦在外觀方面采用了全新比亞迪的最新家族式設(shè)計(jì)語言，具有較高的辨識(shí)度。尺寸方面，全新秦的長(zhǎng)寬高分別為4765mm×1837mm×1495mm，軸距為2718mm，數(shù)據(jù)均比現(xiàn)款秦更大。新車將配備1.5T+電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

名爵6新能源

新車指導(dǎo)價(jià)：16.98-18.68萬

類型：插電式混動(dòng)

名爵6混動(dòng)插電混動(dòng)外觀延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，漫天星的格柵以及掀背式車身設(shè)計(jì)，這些都是現(xiàn)在年輕消費(fèi)者所喜愛的，加上其運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的定位，以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)，都讓它取得了不錯(cuò)的成績(jī)。插電混動(dòng)保持了這些優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，在性能和科技感上更進(jìn)一步，加上新能源的政策優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力無疑又更進(jìn)一步。

1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，0-100km/h的加速成績(jī)達(dá)到了6.83s秒，整體成績(jī)不錯(cuò)。它不僅有著不錯(cuò)的加速性能，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不俗，官方公布的純電續(xù)航里程為53公里、綜合油耗申報(bào)值為1.5L/100km，與此同時(shí)，這臺(tái)車還將提供三種駕控模式和三種能量回收模式。

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