來源: 搜狐汽車
【EV視界報(bào)道】隨著環(huán)保、節(jié)能理念深入人心,新能源汽車技術(shù)不斷改進(jìn),近幾年全球的新能源汽車產(chǎn)業(yè)均持續(xù)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。而我國作為世界第一汽車產(chǎn)銷大國,在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展更是走到了全球的前列。據(jù)報(bào)道,2017年中國的新能源汽車已經(jīng)占據(jù)了全球新能源車銷量總量的半壁江山,達(dá)到了55萬余輛,同比增長了69%,其中純電動(dòng)車占比超過7成。由此可以看出,目前中國汽車市場已經(jīng)成為了全球最大的新能源汽車市場。
而與此同時(shí),當(dāng)我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展后,幾年前進(jìn)入市場的新能源車也進(jìn)入到了置換期,因此目前已經(jīng)有越來越多的新能源汽車進(jìn)入二手車市場。但是值得注意的是,雖然新能源車逐漸進(jìn)入二手車市場,但是現(xiàn)實(shí)卻是很少會(huì)有消費(fèi)者購買。究其原因,這主要是因?yàn)橄M(fèi)者在購買新能源二手車時(shí),不僅要面對(duì)二手車市場本身就存在的問題,還要面臨新能源二手車所存在的特殊問題,而如何解決這些問題也成為了新能源汽車能否繼續(xù)良性發(fā)展的重要因素。而面對(duì)這些問題,筆者認(rèn)為,最好的方法或是新能源汽車制造廠家直接出臺(tái)相應(yīng)的服務(wù)政策,例如騰勢的心安二手車服務(wù)政策。
魚龍混雜的二手車市場怎能讓消費(fèi)者購買 二手車到底靠不靠譜?相信很多車消費(fèi)者在買車時(shí)都會(huì)產(chǎn)生這樣的疑問。他們在面對(duì)一款看上去很“完美”的二手車時(shí),通常都會(huì)擔(dān)心自己遇見的是事故車、故障車、泡水車以及更改里程車。其實(shí)對(duì)于這些擔(dān)心我們完全可以理解,因?yàn)楝F(xiàn)在的二手車市場用“魚龍混雜”一詞來形容再適合不過。
在此我們將二手車市場存在的問題稍作總結(jié),可以歸納為以下幾點(diǎn):1、誠信問題,這也是消費(fèi)者在價(jià)格上吃虧的重要因素;2、缺少統(tǒng)一管理和整體規(guī)劃,這個(gè)問題主要體現(xiàn)在二手車交易缺少監(jiān)督機(jī)制所導(dǎo)致的市場秩序混亂;3、目前中國的二手車市場對(duì)于車輛的評(píng)估還沒有一個(gè)健全的評(píng)估體系;4、二手車售后服務(wù)不規(guī)范;5、買賣雙方信息不對(duì)稱,這主要體現(xiàn)在了買方對(duì)車輛信息知之甚少。由此可以看出,消費(fèi)者在購買二手車時(shí),所面對(duì)的“明槍暗箭”著實(shí)不少。
而作為二手車市場的“新生力量”,新能源二手車除了存在上述這些問題以外,還面臨著一些特殊的“個(gè)性問題”。比如保值率低、殘值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不完善、流通渠道缺乏等。從表面上看,這些問題是因?yàn)閲液蛷S家對(duì)新款能源汽車的優(yōu)惠力度是比較大的,而這些車進(jìn)入二手市場之后是沒有補(bǔ)貼的,因此一定程度上放大了二手新能源車的貶值效應(yīng),看起來更加廉價(jià)。但是,在更深層次上,新能源汽車之所以面臨這些問題主要是因?yàn)椤半姵亍薄1娝苤?,電池是純電?dòng)汽車的核心部分,同時(shí)也是二手車殘值最具價(jià)值的部分,而早期的電池在性能、技術(shù)等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及今天,電池衰減嚴(yán)重,所以市場上新能源二手車也就不會(huì)受到關(guān)注。另外,新能源汽車的產(chǎn)品和技術(shù)都在進(jìn)行高頻地更新?lián)Q代,技術(shù)和材料都在升級(jí),所以新能源二手車的保值率也就不高了。
而當(dāng)新能源二手車出現(xiàn)這些問題后,直接導(dǎo)致的結(jié)果就是用戶購買欲不強(qiáng),車商收車的難度也會(huì)更高。而如果進(jìn)步一說,可能還會(huì)直接導(dǎo)致整個(gè)新能源汽車的發(fā)展受阻,畢竟很多消費(fèi)者在購車時(shí)會(huì)考慮到保值率這個(gè)問題。因此,如何讓消費(fèi)者放心、安心的接受新能源二手車也成為了新能源汽車能否健康持續(xù)發(fā)展的重要因素。
而對(duì)于如何讓消費(fèi)者放心、安心的接受新能源二手車這個(gè)問題,筆者認(rèn)為,新能源汽車制造廠商直接出臺(tái)政策或許是最佳的解決方法。這其中,騰勢推出的“安心二手車”政策還是非常具有代表性的。
“騰勢心安二手車政策”如何讓消費(fèi)者放心 “心安二手車” 是騰勢汽車發(fā)布了認(rèn)證二手車品牌,他們期望通過品牌認(rèn)證的形式,為騰勢新能源車的高保值率做背書,搭建全面的二手車檢測和銷售服務(wù),打消消費(fèi)者的購買新能源二手車的疑慮,真正實(shí)現(xiàn)二手車流通的閉環(huán)??赡苡邢M(fèi)者看完上述這段話仍然是一頭霧水,不知道心安二手車究竟能給新能源二手車的消費(fèi)者帶來什么好處,在此我們來進(jìn)行一一解讀。
首先我們先來解釋一個(gè)名詞——品牌背書。品牌背書是品牌為了增強(qiáng)其在市場上的承諾強(qiáng)度,借用第三方的信譽(yù),然后第三方對(duì)原先品牌的消費(fèi)承諾作出再一次的確認(rèn)和肯定。被背書品牌從而達(dá)到對(duì)于消費(fèi)者先前承諾的再度強(qiáng)化,并與消費(fèi)者建立一種可持續(xù)的、可信任的品牌關(guān)聯(lián)。也就是說,在心安二手車中,騰勢汽車通過自身的良好品質(zhì)對(duì)消費(fèi)者承諾騰勢二手車同樣值得信賴。那么,騰勢汽車能否對(duì)心安二手車做背書呢?筆者認(rèn)為完全可以。
騰勢是由國內(nèi)最大的電池品牌比亞迪+戴姆勒集團(tuán)的管理體系共同打造的品牌,技術(shù)和品質(zhì)控制玩群值得信賴。而且騰勢對(duì)于供應(yīng)商的選擇每年都會(huì)進(jìn)行審核認(rèn)證,并且選擇標(biāo)準(zhǔn)由戴姆勒團(tuán)隊(duì)主要進(jìn)行審核。因此騰勢汽車的品質(zhì)可以讓人放心,換句話說,騰勢完全有條件為“心安二手車”做品牌背書。
不過僅有品牌背書對(duì)于消費(fèi)者放心的購買新能源二手車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此我們再來看一下心安二手車政策是如何規(guī)定的。根據(jù)騰勢心安二手車政策,騰勢將保證消費(fèi)者購置的二手車符合以下條件:
1、該車由騰勢授權(quán)經(jīng)銷商售出;
2、通過騰勢108項(xiàng)專業(yè)檢測,且均由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的騰勢二手車檢測技師進(jìn)行;
3、二手車全部使用騰勢汽車原廠配件,無涉水、火燒事故,無重大結(jié)構(gòu)性損傷;
4、一年或兩萬公里的保修服務(wù)、一年內(nèi)二十四小時(shí)免費(fèi)道路救援服務(wù)。
我們可以將這四條歸納為兩點(diǎn),即二手車檢測和銷售服務(wù)。正如我們之前所說,所有二手車消費(fèi)者都會(huì)擔(dān)心自己購買的車輛在價(jià)格方面上當(dāng)受騙。因此,心安二手車規(guī)定了騰勢二手車由騰勢授權(quán)經(jīng)銷商售出,而回購價(jià)格不會(huì)低于車主購買新車時(shí)開票價(jià)格的50%,如果車輛里程較短,年限較低,車況良好,回購價(jià)格將會(huì)更高。而當(dāng)二手車的銷售工作交給騰勢經(jīng)銷商店后,購買二手車的消費(fèi)者也可以按照放心的價(jià)格購買二手車,可以說該項(xiàng)政策從根本上保證了騰勢二手車公平合理的價(jià)格。
而對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量,心安二手車通過由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的騰勢二手車檢測技師進(jìn)行108項(xiàng)專業(yè)檢測,并且二手車全部使用騰勢汽車原廠配件,無涉水、火燒事故,無重大結(jié)構(gòu)性損傷,杜絕了車輛品質(zhì)不過關(guān)的情況發(fā)生,讓消費(fèi)者可以購買到合格的車輛。
而在售后服務(wù)方面,心安二手車一年或兩萬公里的保修服務(wù)、一年內(nèi)二十四小時(shí)免費(fèi)道路救援服務(wù)也再一次打消了消費(fèi)者對(duì)于售后服務(wù)方面的擔(dān)憂。可以說,心安二手車規(guī)定的四項(xiàng)政策完全可以解決消費(fèi)者對(duì)于二手車之前的擔(dān)心。
當(dāng)然,不同年限、不同里程的車輛有不同的情況,因此騰勢心安二手車通過車輛的年限和里程大體分為了兩類:
1、騰勢“心安”品質(zhì)二手車:年限和里程在3年6萬公里以內(nèi);
2、騰勢“心安”精選二手車:年限和里程在5年12萬公里以內(nèi);
我們從兩類車型的劃分也可以看出,騰勢心安二手車將最大年限控制在5年,最大里程控制在了12萬公里以內(nèi)。而這兩個(gè)指標(biāo)數(shù)字又恰好是消費(fèi)者對(duì)于二手車所能接受的范圍內(nèi),由此也可以看出騰勢心安二手車的政策制定是從實(shí)際出發(fā)的,而為的是打消消費(fèi)者的購買新能源二手車疑慮的決心。
此前,騰勢已發(fā)布了“騰勢心安智選服務(wù)”,該服務(wù)包含了心安選、心安換、心安行、心安保四大方面。其中,“心安換”政策包含了置換服務(wù),旨在強(qiáng)調(diào)騰勢新能源車的高保值率,騰勢也籍此成為了中國第一個(gè)落地執(zhí)行電動(dòng)汽車不低于50%保值回購的品牌。此次“騰勢心安二手車”的推出,可以說是“心安換”政策的延伸,其重點(diǎn)在于提供了二手車檢測和銷售服務(wù)。
另外,為了使二手車業(yè)務(wù)得到更好的發(fā)展,二手車經(jīng)銷渠道得到有益的補(bǔ)充,近日騰勢與二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)“優(yōu)信拍”達(dá)成了戰(zhàn)略合作,旨在加強(qiáng)新能源二手車評(píng)估監(jiān)測、流通等領(lǐng)域的全面合作。
編輯點(diǎn)評(píng):可以肯定的是,隨著新能源汽車在我國的保有量越來越多,用不了多長時(shí)間,二手車市場會(huì)出現(xiàn)大批的新能源二手車。但是,由于新能源車型不僅存在著燃油二手車已經(jīng)存在的問題,而且還存在著電池衰減這個(gè)影響新能源汽車行駛里程的問題,所以本來就對(duì)二手車市場存在擔(dān)憂的消費(fèi)者恐怕很難會(huì)選擇購買新能源二手車。而騰勢“心安二手車”的服務(wù)無疑為消費(fèi)者解決了一些憂慮。筆者認(rèn)為,騰勢通過搭建全面的二手車檢測和銷售服務(wù),打消了消費(fèi)者的購買新能源二手車的疑慮,真正實(shí)現(xiàn)二手車流通的閉環(huán)。
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