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寶馬欲建現(xiàn)實駕駛模擬實驗室

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.09.11
   

原標(biāo)題:寶馬欲建現(xiàn)實駕駛模擬實驗室 應(yīng)對自動駕駛的全面研發(fā)

日前從相關(guān)媒體獲悉,寶馬計劃在德國慕尼黑建立全新的現(xiàn)代化模擬駕駛中心,該測試中心將主要用于自動駕駛技術(shù)及相關(guān)智能駕駛科技的研發(fā)。據(jù)官方透露,該測試中心將成為全球最為先進(jìn)的現(xiàn)實駕駛模擬實驗室。

寶馬欲建現(xiàn)實駕駛模擬實驗室 應(yīng)對自動駕駛的全面研發(fā)

據(jù)悉,該模擬駕駛中心在建成后,寶馬將委任157名測試人員,并設(shè)有14個模擬器和可用性實驗室,主要用于測試高級家是輔助系統(tǒng)。該模擬器在正常測試中,可以產(chǎn)生高達(dá)1.0g的縱向/橫向加速度,這也預(yù)示著它們可以模擬現(xiàn)實路況下車輛的動態(tài)避讓、完全制動及急加速等實際應(yīng)用場景。而檢測人員將會在屏幕上實時看到模擬器反映出的駕駛特征解析圖,且可以模擬城市內(nèi)交通的復(fù)雜場景。官方表示,這將是室內(nèi)測試環(huán)節(jié)史無前例的一次嘗試,未來,其將在寶馬無人駕駛汽車自主系統(tǒng)的研發(fā)中發(fā)揮重要作用。

寶馬欲建現(xiàn)實駕駛模擬實驗室 應(yīng)對自動駕駛的全面研發(fā)

與此同時,寶馬宣稱在汽車智能化的發(fā)展趨勢下,在前期的開發(fā)與測試階段,先進(jìn)的駕駛模擬器已經(jīng)成為了一種不可或缺的工具,例如生活中一些很少發(fā)生的情況以及某些涉及風(fēng)險的情況都可以在模擬器中模擬出真實的測試場景,這些情況在現(xiàn)實的駕駛環(huán)境中可能無法滿足測試所需的條件。

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