近日，奧迪集團(tuán)對(duì)外正式公布2018年前三季度財(cái)報(bào)，我們從中了解到：1-9月，奧迪汽車(chē)股份公司銷(xiāo)售收入為443億歐元，與去年基本持平。由于慕尼黑檢方的罰款，奧迪公司在第三季度末計(jì)入了8億歐元特殊項(xiàng)目。計(jì)入特殊項(xiàng)目后，今年前九個(gè)月的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為29億歐元，同比下滑27.15%；不計(jì)特殊項(xiàng)目，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為37億歐元，略低于去年同期。不計(jì)特殊項(xiàng)目，今年前三季度企業(yè)的經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售回報(bào)率為8.3%。

上述所提到的特殊項(xiàng)目指的是，10月16日，慕尼黑第二檢察院就柴油違規(guī)事件對(duì)奧迪判處8億歐元罰款。也因?yàn)榇?，奧迪宣布將大幅下調(diào)2018財(cái)年的財(cái)務(wù)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)預(yù)測(cè)，2018年奧迪的經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售回報(bào)率將難以實(shí)現(xiàn)年報(bào)中所預(yù)測(cè)的8%至10%的戰(zhàn)略目標(biāo)區(qū)間。

正如預(yù)期，全球輕型車(chē)測(cè)試規(guī)程的逐步實(shí)施對(duì)車(chē)輛銷(xiāo)售的影響正逐漸擴(kuò)大。第三季度，奧迪共交付458,448輛，交付量同比下滑2.83%，銷(xiāo)售收入130.74億歐元也相應(yīng)下滑6.73%。不計(jì)罰款，奧迪營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為9.1億歐元，相比2017年12.61億歐元同比下滑幅度達(dá)27.84%。

不計(jì)罰款，企業(yè)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售回報(bào)率為7.0% (2017年: 9.0%)?？鄢P款造成的特殊項(xiàng)目損失之后，第三季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.1億歐元，相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售回報(bào)率為0.8%。

前三季度，奧迪凈現(xiàn)金流為31.16億歐元, 顯著高于去年同期 （2017年為25.52億歐元），增幅達(dá)22.10%。其中財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)部分表現(xiàn)強(qiáng)勁，達(dá)到5.86億歐元(2017年為3300萬(wàn)歐元)，中國(guó)市場(chǎng)占主要優(yōu)勢(shì)。

奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì)臨時(shí)主席伯藍(lán)·紹特表示，“當(dāng)前，奧迪面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。我們正積極應(yīng)對(duì)一系列不利因素，并系統(tǒng)性地消除這些因素帶來(lái)的影響。”奧迪正對(duì)未來(lái)新車(chē)型、新技術(shù)及新生產(chǎn)設(shè)備等方面大力投入，奧迪轉(zhuǎn)型計(jì)劃對(duì)支出和投資更趨嚴(yán)格的管理帶來(lái)了積極的影響。和去年相比，企業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理水平獲得提高、現(xiàn)金支出減少，這也推動(dòng)了凈現(xiàn)金流的增長(zhǎng)。奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì)臨時(shí)主席伯藍(lán)·紹特（Bram Schot）：“我們正積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)從11月起，業(yè)務(wù)將趨于穩(wěn)定”。

“得益于奧迪強(qiáng)大且韌性十足的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)，我們能夠順利度過(guò)這一特殊階段，”奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì)財(cái)務(wù)、合規(guī)、中國(guó)業(yè)務(wù)董事宋寅哲表示，“奧迪轉(zhuǎn)型計(jì)劃已初步取得成效，我們預(yù)計(jì)，轉(zhuǎn)型計(jì)劃實(shí)施的第一年即可帶來(lái)10億歐元的正面影響。

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