來源:蓋世汽車
網上車市從美國汽車媒體獲悉,福特全新CD6后驅平臺將在2020年得到更廣泛的應用。此前完成亮相的福特全新探險者正是基于CD6后驅平臺進行打造,這也將拉開福特家族應用全新平臺的序幕。全新一代野馬也會基于該平臺打造,將在2020年首發亮相。
福特全新探險者正是基于CD6后驅平臺打造的,該平臺架構為縱置發動機后輪驅動,這也是傳統SUV的布局方式。福特的工程師表示,全新探險者在美學和力量方面的表現都更加優秀,車身設計更加美觀,它還具有更好的公路和越野能力,與之前的型號相比,其牽引力也得到了極大的增強。
將于2020年亮相的福特全新一代野馬同樣會基于CD6平臺打造,車身大量使用鋁制材料,一定程度上降低了車輛的重量。動力方面,新車搭載2.3T渦輪增壓四缸發動機或5.0L自然吸氣V8發動機,最大功率分別為227kW、343kW,峰值扭矩分別為434Nm、556Nm,傳動系統匹配10速手自一體變速箱。此外,新車未來有望增加輕混系統及插電混動車型,進一步提升燃油經濟性。
2019年2月20-21日,由蓋世汽車主辦的第二屆全球自動駕駛論壇將在武漢·中國光谷舉辦。論壇將邀請500+業界嘉賓,匯集自動駕駛領域核心技術高管、汽車行業資深從業人員等人脈,立即搶購:https://m.gasgoo.com/topic/sns/zdjs2019/
開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗?
選擇智能汽車,請務必看下這些指數是否合格
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3