在“移動(dòng)互聯(lián)”的大背景下，我們已然步入了一個(gè)全民互聯(lián)，智能出行的時(shí)代。

國(guó)內(nèi)乘用車(chē)企業(yè)中，上汽乘用車(chē)率先提出“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”這一概念，并緊接著推出首款互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型榮威RX5。今年年初，上汽乘用車(chē)又推出了一款定位于A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”榮威i6。在剛剛公布的4月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中，榮威RX5延續(xù)一直以來(lái)的“爆款”趨勢(shì)，單月銷(xiāo)量達(dá)16023輛；而剛上市不久的榮威i6單月銷(xiāo)量也達(dá)到了7021輛，不負(fù)眾望地成為2017年新上市轎車(chē)月銷(xiāo)冠軍。在榮威RX5和榮威i6等互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)帶動(dòng)下，上汽乘用車(chē)榮威品牌4月的銷(xiāo)量逼近2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)156%，以高增速繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌市場(chǎng)。

從上汽乘用車(chē)首次提出“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”這一概念，到旗下互聯(lián)網(wǎng)版汽車(chē)持續(xù)推出并迅速走紅，我們?cè)诟袊@上汽乘用車(chē)因此在銷(xiāo)量上扶搖直上的同時(shí)，也驚異于互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)所帶來(lái)的備受消費(fèi)者認(rèn)可的強(qiáng)大功能和智能服務(wù)。

那么，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)在哪方面顛覆了傳統(tǒng)汽車(chē)以及當(dāng)前的智能互聯(lián)車(chē)型呢？

獨(dú)特的打開(kāi)方式，囊括多種智能終端的開(kāi)放連接

體驗(yàn)過(guò)榮威RX5和榮威i6互聯(lián)網(wǎng)版車(chē)型的用戶(hù)都知道，上汽乘用車(chē)為旗下的所有互聯(lián)網(wǎng)版車(chē)型，都裝載了上汽和阿里巴巴聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)區(qū)別于市場(chǎng)上其他智能互聯(lián)車(chē)型的最大特點(diǎn)是，其賦予了用戶(hù)一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的互聯(lián)網(wǎng)身份。

具體來(lái)說(shuō)，用戶(hù)只需在手機(jī)端下載一個(gè)“斑馬智行”APP，便可通過(guò)獨(dú)具的ID身份賬號(hào)登陸，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛狀態(tài)查詢(xún)，遠(yuǎn)程控制車(chē)輛維修、保養(yǎng)、預(yù)約等相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)專(zhuān)屬服務(wù)。

因?yàn)橹髻~號(hào)是以用戶(hù)手機(jī)為中心，所以這個(gè)專(zhuān)屬的ID身份賬號(hào)還可以綁定用戶(hù)淘寶賬號(hào)，并與車(chē)主專(zhuān)屬的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)進(jìn)行綁定。借助這個(gè)賬號(hào)，用戶(hù)不僅可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程定位汽車(chē)，更可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)支付等互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)專(zhuān)屬體驗(yàn)。

此外，隨著智能互聯(lián)系統(tǒng)的不斷更新，如今，這一系統(tǒng)已經(jīng)讓車(chē)成為互聯(lián)網(wǎng)生活的中心平臺(tái)，不僅僅能支持日常行車(chē)中所用到的諸多功能，還可開(kāi)放連接其他智能設(shè)備。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車(chē)不重要，好玩才是真理。這個(gè)強(qiáng)大的智能互聯(lián)系統(tǒng)支持運(yùn)動(dòng)相機(jī)和無(wú)人機(jī)等設(shè)備的連接，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，用戶(hù)只需按下方向盤(pán)的米字鍵，即可控制所有接入相機(jī)同時(shí)抓拍1張照片和12秒視頻，獲得道路前方、車(chē)尾、車(chē)內(nèi)成員等多個(gè)角度的照片，并通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分享。這些照片和影像會(huì)自動(dòng)同步到手機(jī)，用戶(hù)也可以通過(guò)中控大屏查看。未來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)或?qū)⒒頌榭臻g最大的移動(dòng)直播平臺(tái)。

那么，在用戶(hù)常用的車(chē)載導(dǎo)航和移動(dòng)支付方面，相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)又帶來(lái)哪些顛覆呢？

可感知的在線(xiàn)地圖，雙盲定位更精準(zhǔn)

互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)作為一個(gè)移動(dòng)智能終端，通過(guò)信息大數(shù)據(jù)和地圖大數(shù)據(jù)，形成了一個(gè)以地圖為核心的完整互聯(lián)生態(tài)。不僅能夠智能規(guī)劃行車(chē)路徑，還能真實(shí)展現(xiàn)道路及周?chē)沫h(huán)境情況。

而置入互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的自適應(yīng)地圖，其顯示比例可以隨著車(chē)速的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)。具體來(lái)說(shuō)，在30km/h時(shí)速的時(shí)候，它會(huì)判斷你在進(jìn)行轉(zhuǎn)向或者其他一些尋路的需求，地圖會(huì)自動(dòng)放大，這樣便于給你清晰的導(dǎo)航指示；而在時(shí)速100km/h以上的時(shí)候，地圖比例尺將會(huì)縮小，這樣便于你觀察大范圍的導(dǎo)航指示。同時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)判斷你是在常用地區(qū)內(nèi)，會(huì)自動(dòng)切換到精簡(jiǎn)模式，不再進(jìn)行語(yǔ)音提示，而只會(huì)進(jìn)行交通流量的展示。

此外，在衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)丟失的隧道高架等盲區(qū)，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)也能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，即所謂的“雙盲定位”。這一功能，對(duì)于在山區(qū)或遠(yuǎn)郊行駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)，格外實(shí)用。

打通后臺(tái)支付體系，現(xiàn)已全面接入支付寶

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們?cè)谙M(fèi)方面一個(gè)最大的改變是，開(kāi)始越來(lái)越多的使用手機(jī)支付，錢(qián)包逐漸成為了“擺設(shè)”。為了適應(yīng)用戶(hù)的這一消費(fèi)習(xí)慣，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)如今也開(kāi)啟了“支付”功能。

正如前文提到的，借助強(qiáng)大的智能互聯(lián)系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?yán)锚?dú)立的ID賬號(hào)，打通了后臺(tái)支付體系。通過(guò)后臺(tái)支付系統(tǒng)，中控屏上自動(dòng)彈出扣費(fèi)信息，即可自動(dòng)完成停車(chē)費(fèi)的支付。車(chē)主無(wú)需下車(chē)付款，也無(wú)需支付現(xiàn)金或刷卡。使得出行效率得以大幅提高。

而作為上汽與阿里巴巴合作開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，支付寶走進(jìn)汽車(chē)順理成章。如今，上汽乘用車(chē)旗下的互聯(lián)網(wǎng)版車(chē)型已全面接入支付寶，提供全方位的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)。

比如，在汽車(chē)維修保養(yǎng)等車(chē)享服務(wù)，加油、停車(chē)等出行服務(wù)，以及加油站非油品商品交易等一系列便利服務(wù)方面，車(chē)主都可通過(guò)支付寶支付，避免等待造成的時(shí)間浪費(fèi)，為消費(fèi)者帶來(lái)更有品質(zhì)感的出行體驗(yàn)。

總體而言，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)在順應(yīng)當(dāng)前用戶(hù)消費(fèi)和使用習(xí)慣的同時(shí)，通過(guò)系列個(gè)性化的功能和服務(wù)，使得汽車(chē)不僅僅是一個(gè)出行的工具，更成為了我們生活的伙伴、展示自我的移動(dòng)平臺(tái)。從上汽乘用車(chē)推出的一系列互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型的熱銷(xiāo)程度上，我們已經(jīng)看出消費(fèi)者對(duì)這一車(chē)型的追捧和喜愛(ài)。未來(lái)，隨著智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的不斷升級(jí)，相信更多新奇有趣的功能，將吸引越來(lái)越多的年輕人將目光投向互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。

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