佛羅里達(dá)州大學(xué)研究新型網(wǎng)絡(luò)攻擊 以提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性
來(lái)源：蓋世汽車
（圖片來(lái)源：佛羅里達(dá)理工大學(xué)官網(wǎng)，圖中人物：Arman Sargolzaei博士）
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，佛羅里達(dá)理工大學(xué)（Florida Polytechnic University）的研究人員正利用新型網(wǎng)絡(luò)攻擊，提升自動(dòng)駕駛汽車和無(wú)人飛行汽車（無(wú)人機(jī)）等信息物理系統(tǒng)（CPS）的安全性和彈性。
該研究項(xiàng)目由佛羅里達(dá)理工大學(xué)電子工程系助理教授Arman Sargolzaei博士與佛羅里達(dá)理工大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系助理教授Navid Khoshavi博士以及佛羅里達(dá)國(guó)際大學(xué)（Florida International University）電子工程系教授Kan K Yen博士合作開(kāi)展。
由于信息物理系統(tǒng)在不斷發(fā)展，變得越來(lái)越復(fù)雜，同時(shí)也變得越來(lái)越易受到攻擊。佛羅里達(dá)理工大學(xué)電子工程助理教授Arman Sargolzaei博士將通過(guò)定義信息物理系統(tǒng)的弱點(diǎn)，設(shè)計(jì)更強(qiáng)大的系統(tǒng)來(lái)對(duì)抗不同種類的威脅。此項(xiàng)研究獲得了Cyber Florida的撥款，也是佛羅里達(dá)理工大學(xué)高級(jí)移動(dòng)出行研究所（AMI）在該州研發(fā)和測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的一部分。
其中一種可能的攻擊被稱為延時(shí)切換（TDS），由黑客讓網(wǎng)聯(lián)控制系統(tǒng)延遲造成。Sargolzaei博士表示，在自動(dòng)駕駛汽車中，此類延遲可能會(huì)影響控制器接收信息的及時(shí)性，從而影響傳感器功能，并可能導(dǎo)致事故發(fā)生。
Sargolzaei表示：“此類攻擊在未來(lái)會(huì)造成重大安全問(wèn)題。如果銀行賬戶被黑，就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的財(cái)務(wù)問(wèn)題；但是如果自動(dòng)駕駛汽車被黑客入侵，則可能會(huì)造成危及生命的后果?！?TDS攻擊的想法由Sargolzaei和其合作伙伴共同研發(fā)，而且他們還擁有一項(xiàng)關(guān)于如何檢測(cè)和響應(yīng)TDS攻擊的專利。
用于測(cè)試信息物理系統(tǒng)的另一種可能的攻擊被稱作“注入虛假數(shù)據(jù)”（false data injection）。Sargolzaei參與的該項(xiàng)目創(chuàng)建了一個(gè)隨機(jī)攻擊生成器（Random Attack Generator），該生成器將延時(shí)積分（Time Delay Integration，TDI）與“注入虛假數(shù)據(jù)”相結(jié)合，生成了入侵信息物理系統(tǒng)的多種方式。
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