在近日開(kāi)幕的2019上?？萍脊?jié)上，全球首款達(dá)到L3級(jí)智能駕駛水平的量產(chǎn)車(chē)型——上汽榮威Marvel X驚艷亮相。這款自主創(chuàng)新力作，是上汽集團(tuán)在人工智能技術(shù)與中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合方面的最新探索。近年來(lái)，上汽集團(tuán)堅(jiān)持推進(jìn)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”新四化轉(zhuǎn)型發(fā)展，在眾多創(chuàng)新業(yè)務(wù)的積極推動(dòng)下，經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)步提升，品牌價(jià)值屢創(chuàng)新高。近日清華大學(xué)和權(quán)威媒體聯(lián)合發(fā)布的“2019中國(guó)上市公司品牌價(jià)值榜”上，上汽集團(tuán)以4950億元的品牌價(jià)值高居第三。

搭載“最后一公里”自主泊車(chē)功能的上汽榮威MARVEL X，可以支持智能化停車(chē)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自主行駛、車(chē)位尋找、車(chē)位識(shí)別、車(chē)位駛?cè)腭偝龅戎悄荞{駛場(chǎng)景，是全球首款達(dá)到L3級(jí)智能駕駛水平的量產(chǎn)車(chē)型。同時(shí)，作為一款純電動(dòng)智能超跑SUV，上汽榮威MARVEL X還集成應(yīng)用了斑馬智行最新的3.0系統(tǒng)、AI Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)、iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.9秒，百公里耗電量?jī)H為14千瓦時(shí)，最大續(xù)航里程達(dá)到500公里。

創(chuàng)新技術(shù)取得突破是上汽集團(tuán)長(zhǎng)期攻關(guān)、厚積薄發(fā)的成果。作為中國(guó)智能駕駛技術(shù)領(lǐng)跑者，上汽集團(tuán)已與公安部交科所 、中國(guó)移動(dòng)、華為等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開(kāi)展5G等智能網(wǎng)聯(lián)前瞻領(lǐng)域的技術(shù)研究和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。今年，上汽、中國(guó)移動(dòng)、華為和上海國(guó)際汽車(chē)城還聯(lián)合宣布，啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首個(gè)“5G智慧交通示范區(qū)”建設(shè)。同時(shí)，上汽集團(tuán)與阿里巴巴、武漢光庭、Mobileye、TTTech等國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)開(kāi)展跨界合作，積極推進(jìn)在感知、規(guī)劃、決策、執(zhí)行等智能駕駛關(guān)鍵系統(tǒng)的深入布局。目前，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首個(gè)人工智能實(shí)驗(yàn)室——上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室已正式建立，以上汽云計(jì)算平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)以及豐富的業(yè)務(wù)場(chǎng)景為基礎(chǔ)，積極創(chuàng)建人工智能應(yīng)用和解決方案。上汽智能駕駛汽車(chē)樣車(chē)測(cè)試總里程超過(guò)11萬(wàn)公里，在開(kāi)放道路的測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)8000公里。

此次上?？萍脊?jié)上，上汽集團(tuán)作為戰(zhàn)略合作伙伴，還將提供最新的新能源車(chē)型，為眾多科技界大咖和與會(huì)嘉賓們提供綠色、智能、舒適的用車(chē)服務(wù)。

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自主創(chuàng)新是攀登世界科技高峰的必由之路。未來(lái)，上汽集團(tuán)將繼續(xù)牢牢把握新四化發(fā)展機(jī)遇，積極探索實(shí)踐大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更廣泛、更深入的結(jié)合，為上海建設(shè)成為具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心做出更大更積極的貢獻(xiàn)。

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