來源:新浪汽車
7月20日,北汽股份(01958.HK)發(fā)布公告稱,公司與新能源汽車訂立增資協(xié)議。公司以資產及現(xiàn)金合共11.85億元人民幣的代價認購新能源汽車增發(fā)的2.24億股股份。根據現(xiàn)有增資方案,增資完成后,北汽股份將持有新能源汽車股份權益總額的7.8106%,成為新能源汽車唯一控股股東,持有公司已發(fā)行總股本的44.98%。
上述資本市場運作,或出于拉快北汽新能源獨立上市進度條之舉。按計劃,北汽新能源準備在2018年實現(xiàn)IPO,爭取成為登陸中國資本市場的新能源汽車第一股。
北汽新能源在2016年啟動混合所有制改革,A輪融資達30億元。2017年初,北汽新能源總經理鄭剛曾透露,北汽新能源正式開啟B輪融資,資金至少為80億元人民幣。據了解,多家北汽新能源上下游產業(yè)鏈公司參與到B輪融資計劃中,北汽新能源B輪投后估值達240億元。同時,其員工持股計劃也獲得監(jiān)管部門批準,將成為北京第一個員工持股的大型國有企業(yè)改革試點。
7月初,北京汽車集團與奔馳母公司戴姆勒股份簽署框架協(xié)議,共同向雙方合資公司北京奔馳增資50億元人民幣。在雙方初期披露的框架協(xié)議中,戴姆勒稱計劃戰(zhàn)略入資北汽新能源,業(yè)內人士認為此舉可為北汽新能源獨立上市帶來品牌及技術利好。
今年上半年,北汽新能源銷量達30151輛,純電動車市場市占率接近三成。按要求,北汽新能源在上市前需要連續(xù)年度實現(xiàn)盈利。2016年,北汽新能源整車銷售5.2萬輛并首次盈利,今年計劃銷售17萬輛。
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