末成年娇小性色xxxxx,国产精品熟女露脸对白视频,性高朝大尺度少妇大屁股,久久久久久亚洲国产精品

奧迪e-tron原型車性能全解析

來(lái)源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.06.07
   
原標(biāo)題:奧迪e-tron原型車性能全解析 風(fēng)阻系數(shù)及虛擬外后視鏡吸睛
奧迪e-tron原型車性能全解析 風(fēng)阻系數(shù)及虛擬外后視鏡吸睛

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,奧迪e-tron原型車的風(fēng)阻系數(shù)為0.28,位居SUV細(xì)分市場(chǎng)眾車型之冠。在全球輕型車測(cè)試規(guī)程(WLTP)路測(cè)中,其續(xù)航里程數(shù)達(dá)到400公里以上(約合248.5英里),該牽引系數(shù)發(fā)揮了決定性作用。

在英戈?duì)柺┧兀↖ngolstadt)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中心(Wind Tunnel Center)的氣動(dòng)試驗(yàn)裝置是全球最安靜的汽車風(fēng)洞(vehicle wind tunnel),奧迪工程師優(yōu)化了極限條件下的風(fēng)阻和噪聲,其輸出值為2.6 MW,風(fēng)扇可提供的最大轉(zhuǎn)速為300公里/小時(shí)(約合186.4英里/小時(shí))。奧迪e-tron原型車在該處的測(cè)試時(shí)長(zhǎng)超過(guò)了1000小時(shí)。

為實(shí)現(xiàn)0.28的風(fēng)阻系數(shù),奧迪工程師們?yōu)檎麄€(gè)車身制定了各種氣動(dòng)舉措,部分技術(shù)方案的效果很顯著,部分技術(shù)方案的效果則未顯現(xiàn),需留待測(cè)試檢驗(yàn)。運(yùn)用上述技術(shù)方案后,相較于常規(guī)車輛,奧迪e-tron車型的風(fēng)阻系數(shù)數(shù)值則低了0.07。

該款車型還提供虛擬外后視鏡(optional virtual exterior mirrors)選配件,未來(lái)將在奧迪e-tron原型車的量產(chǎn)版車型中亮相,由于取消了標(biāo)準(zhǔn)后視鏡,使得車身外觀較窄,使車輛的寬度縮減了15厘米(約合5.9英寸),外形新穎,不僅能降低了風(fēng)阻,還大幅降低了風(fēng)噪(wind noise)。

攝像頭捕獲的影像將出現(xiàn)在儀表板與車門間的OLED顯示屏上,該款虛擬外后視鏡適用于各類駕駛情境,或許還能提升安全性。該款人機(jī)界面(MMI)系統(tǒng)可提供三種視圖:高速公路駕駛、轉(zhuǎn)向、停車。

此外,該款車型還配置了標(biāo)準(zhǔn)版自適應(yīng)空氣懸架,這是一款具有可調(diào)阻尼功能的氣動(dòng)懸架系統(tǒng)。當(dāng)車速高于120公里/小時(shí)(約合74.6英里/小時(shí)),相較于正常位置,車身的最大下調(diào)幅度約為2.6厘米(約合1英寸),從而降低牽引力。該款純電動(dòng)版SUV的車身底板采用全封閉設(shè)計(jì),前、后車身區(qū)域則采用鑲板設(shè)計(jì)(fully paneled)。

在乘客單元(乘客艙,passenger cell)下方,采用了鋁板材料,可防止高壓電池因受到碎石或路緣石的碰撞沖擊而受損。此外,其螺栓連接點(diǎn)帶有碗狀壓痕(bowl-shaped indentations),有點(diǎn)像高爾夫球打出的凹痕。該設(shè)計(jì)是的其空氣流動(dòng)更為平順。

可控冷空氣進(jìn)口結(jié)構(gòu)位于Singleframe的后方,配有兩個(gè)電動(dòng)散熱孔(electrically operated louvers),有助于降低風(fēng)阻。當(dāng)關(guān)閉該進(jìn)口后,該區(qū)域內(nèi)的空氣流動(dòng)時(shí)不會(huì)形成氣旋(swirl)。當(dāng)傳動(dòng)動(dòng)力元件需要冷區(qū)或空調(diào)冷凝器需要空氣流通時(shí),頂部的散熱口將先行開啟,然后另一個(gè)也開啟。當(dāng)液壓車輪制動(dòng)處于高載荷時(shí),可控冷空氣進(jìn)口開啟并松開兩個(gè)導(dǎo)管(ducts),冷空氣將進(jìn)入到前輪罩拱(front wheel arches)乃至制動(dòng)器。

Audi e-tron原型車的側(cè)進(jìn)風(fēng)口(side air inlet)內(nèi)有兩根導(dǎo)管,從外部清晰可見,一直延伸至輪罩拱處。其車輪也采用了經(jīng)空氣動(dòng)力優(yōu)化的19英寸車輪,外觀比常規(guī)車輪更為扁平。該款車輪的尺寸為255/55,滾動(dòng)阻力超低。值得一提的是,其輪胎側(cè)壁也采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。(本文圖片選自greencarcongress.com)

上一篇: 下一篇:
? 亚洲色婷婷综合久久二区| 最新在线中文字幕av不卡| 大屌肏小屄 蜜 臀av| 亚洲第一黄色av手机在线| 人妻吸香蕉系列| heyzo无码专区人妻| 日韩国产中文字幕第一页| 国产插骚逼视频| 男人的天堂在线女人天堂| 啊啊啊扣小逼逼| 免费看美女隐私视频网站| 日出水了疼死了视频免费| 自拍偷拍23页亚洲综合| 欧美一区二区三区免费视| 亚洲人成在久久综合网站| 亚洲熟妇大图综合色区92| 制服丝袜中文字幕第一页| 中文字幕不卡一二三区高清| 波多野结衣人妻| 日本一区二区三区不卡在线| 久久久久久久久久久黄色| 嗯不要啊不要轻点嗯视频| 亚洲欧美熟妇另类久久久| 国产成人啪精品| 久久久精品中出内射少妇| 自拍h在线观看| 亚洲2019精品午夜天堂| 两个女人韩国三级无删减| 无码专区视频精品老司机| 中国老女人被操逼逼视频| 农村少妇97av毛片网| 伊人久久亚洲综合影院首页| 黑人用大鸡巴搞日本女人| 日本乱人片一区二区三区| 身材丰满奶水多日本视频| 国产黄啪啪啪啪啪啪啪啪啪| 成年女人免费看毛片网站| 欧美成人福利一区二区三区| 欧美一区二区三区大屁股| 亚洲一级精品在线免费看| 色婷婷中文字幕一区二区|