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傳統(tǒng)車企”自動(dòng)化”開(kāi)始進(jìn)階

來(lái)源: 搜狐汽車

發(fā)表于: 2018.06.07
   

原標(biāo)題:通用獲軟銀投資 傳統(tǒng)車企”自動(dòng)化”開(kāi)始進(jìn)階

原標(biāo)題:通用獲軟銀投資 傳統(tǒng)車企”自動(dòng)化”開(kāi)始進(jìn)階

“除了資金支持外,通用引入軟銀投資的更大益處在于對(duì)其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的背書(shū)和認(rèn)可”,有分析指出,“近年來(lái),軟銀陸續(xù)投資了滴滴、Ola、Grab、Uber等多家自動(dòng)駕駛公司,已然成為該領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo);此次投資通用cruise,從側(cè)面印證了其將通用和cruise歸入‘科技公司’的范疇”。

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周四(5月31日),通用汽車股價(jià)異常波動(dòng),開(kāi)盤(pán)后直接由每股37.83美元跳漲至41.65美元,漲幅超10%。股價(jià)暴漲的背后,是通用汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的進(jìn)階。

通用獲軟銀投資 傳統(tǒng)車企"自動(dòng)化"開(kāi)始進(jìn)階

當(dāng)天的早些時(shí)候,軟銀愿景基金(SoftBank Vision Fund)宣布向GM Cruise公司投資22.5億美元,以推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。據(jù)悉,軟銀將分兩輪進(jìn)行投資:交易完成時(shí),基金將投入第一筆資金,金額為9億美元;Cruise自動(dòng)駕駛技術(shù)做好商業(yè)化應(yīng)用準(zhǔn)備時(shí),基金將進(jìn)行第二輪注資,金額為13.5億美元。兩輪投資之后,軟銀將持有GM Cruise 19.6%的股份,為通用汽車在資金配置方面帶來(lái)更大的靈活度。

“除了資金支持外,通用引入軟銀投資的更大益處在于對(duì)其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的背書(shū)和認(rèn)可”,有分析指出,“近年來(lái),軟銀陸續(xù)投資了滴滴、Ola、Grab、Uber等多家自動(dòng)駕駛公司,已然成為該領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo);此次投資通用cruise,從側(cè)面印證了其將通用和cruise歸入‘科技公司’的范疇”。而華爾街的投資者們也第一時(shí)間做出反應(yīng),通用汽車當(dāng)天的股價(jià)便上漲超10%。

事實(shí)上,通用在自動(dòng)駕駛方面有兩條技術(shù)路線齊頭并進(jìn):一條是以“超級(jí)巡航”駕駛輔助技術(shù)為代表的漸進(jìn)式發(fā)展路徑;目前,凱迪拉克CT6搭載了“超級(jí)巡航”駕駛輔助技術(shù),并已經(jīng)在北美開(kāi)售,未來(lái)也將會(huì)引入中國(guó)市場(chǎng)。

另一條就是以Cruise AV自動(dòng)駕駛汽車為代表的跨越式發(fā)展路徑。2016年3月 ,通用斥資10億美元收購(gòu)Cruise;到目前為止,Cruise AV自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)迭代至第四代產(chǎn)品,“第四代Cruise自動(dòng)駕駛汽車將于2019年在美國(guó)率先通過(guò)車輛共享實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng);屆時(shí),消費(fèi)者就可以通過(guò)App,享受到自動(dòng)駕駛汽車提供的出行服務(wù)”,通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)公司總裁錢惠康 (Matt Tsien)此前在經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)說(shuō)。

如今,汽車行業(yè)達(dá)成普遍共識(shí):“新四化”是未來(lái)發(fā)展方向,汽車全產(chǎn)業(yè)鏈正圍繞此展開(kāi)著一場(chǎng)全面的變革。聚集自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,早已被傳統(tǒng)汽車制造商提上了研發(fā)日程。2016年3月,寶馬與英特爾、Mobileye達(dá)成合作協(xié)議,計(jì)劃在2021年推出寶馬自動(dòng)駕駛汽車;2016年8月,德?tīng)柛:蚆obileye簽署協(xié)議合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),承諾將為系統(tǒng)在2019年正式投產(chǎn)做好準(zhǔn)備;2017年2月,福特宣布 10 億美元收購(gòu)創(chuàng)業(yè)公司 Argo.AI;2017年4月,戴姆勒宣布與博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛出租車系統(tǒng)……顯然,“新四化”風(fēng)口下,汽車巨頭們都在積極轉(zhuǎn)身。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者王躍躍編譯)

3年內(nèi)L3級(jí)別量產(chǎn) “自動(dòng)駕駛”離我們的遠(yuǎn)與近

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