原標(biāo)題：新能源二手車不靠譜？騰勢(shì)心安二手車讓您安心購(gòu)買

【EV視界報(bào)道】隨著環(huán)保、節(jié)能理念深入人心，新能源汽車技術(shù)不斷改進(jìn)，近幾年全球的新能源汽車產(chǎn)業(yè)均持續(xù)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。而我國(guó)作為世界第一汽車產(chǎn)銷大國(guó)，在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展更是走到了全球的前列。據(jù)報(bào)道，2017年中國(guó)的新能源汽車已經(jīng)占據(jù)了全球新能源車銷量總量的半壁江山，達(dá)到了55萬余輛，同比增長(zhǎng)了69%，其中純電動(dòng)車占比超過7成。由此可以看出，目前中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為了全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。

而與此同時(shí)，當(dāng)我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展后，幾年前進(jìn)入市場(chǎng)的新能源車也進(jìn)入到了置換期，因此目前已經(jīng)有越來越多的新能源汽車進(jìn)入二手車市場(chǎng)。但是值得注意的是，雖然新能源車逐漸進(jìn)入二手車市場(chǎng)，但是現(xiàn)實(shí)卻是很少會(huì)有消費(fèi)者購(gòu)買。究其原因，這主要是因?yàn)橄M(fèi)者在購(gòu)買新能源二手車時(shí)，不僅要面對(duì)二手車市場(chǎng)本身就存在的問題，還要面臨新能源二手車所存在的特殊問題，而如何解決這些問題也成為了新能源汽車能否繼續(xù)良性發(fā)展的重要因素。而面對(duì)這些問題，筆者認(rèn)為，最好的方法或是新能源汽車制造廠家直接出臺(tái)相應(yīng)的服務(wù)政策，例如騰勢(shì)的心安二手車服務(wù)政策。

魚龍混雜的二手車市場(chǎng)怎能讓消費(fèi)者購(gòu)買 二手車到底靠不靠譜？相信很多車消費(fèi)者在買車時(shí)都會(huì)產(chǎn)生這樣的疑問。他們?cè)诿鎸?duì)一款看上去很“完美”的二手車時(shí)，通常都會(huì)擔(dān)心自己遇見的是事故車、故障車、泡水車以及更改里程車。其實(shí)對(duì)于這些擔(dān)心我們完全可以理解，因?yàn)楝F(xiàn)在的二手車市場(chǎng)用“魚龍混雜”一詞來形容再適合不過。

在此我們將二手車市場(chǎng)存在的問題稍作總結(jié)，可以歸納為以下幾點(diǎn)：1、誠(chéng)信問題，這也是消費(fèi)者在價(jià)格上吃虧的重要因素；2、缺少統(tǒng)一管理和整體規(guī)劃，這個(gè)問題主要體現(xiàn)在二手車交易缺少監(jiān)督機(jī)制所導(dǎo)致的市場(chǎng)秩序混亂；3、目前中國(guó)的二手車市場(chǎng)對(duì)于車輛的評(píng)估還沒有一個(gè)健全的評(píng)估體系；4、二手車售后服務(wù)不規(guī)范；5、買賣雙方信息不對(duì)稱，這主要體現(xiàn)在了買方對(duì)車輛信息知之甚少。由此可以看出，消費(fèi)者在購(gòu)買二手車時(shí)，所面對(duì)的“明槍暗箭”著實(shí)不少。

而作為二手車市場(chǎng)的“新生力量”，新能源二手車除了存在上述這些問題以外，還面臨著一些特殊的“個(gè)性問題”。比如保值率低、殘值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不完善、流通渠道缺乏等。從表面上看，這些問題是因?yàn)閲?guó)家和廠家對(duì)新款能源汽車的優(yōu)惠力度是比較大的，而這些車進(jìn)入二手市場(chǎng)之后是沒有補(bǔ)貼的，因此一定程度上放大了二手新能源車的貶值效應(yīng)，看起來更加廉價(jià)。但是，在更深層次上，新能源汽車之所以面臨這些問題主要是因?yàn)椤半姵亍?。眾所周知，電池是純電?dòng)汽車的核心部分，同時(shí)也是二手車殘值最具價(jià)值的部分，而早期的電池在性能、技術(shù)等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及今天，電池衰減嚴(yán)重，所以市場(chǎng)上新能源二手車也就不會(huì)受到關(guān)注。另外，新能源汽車的產(chǎn)品和技術(shù)都在進(jìn)行高頻地更新?lián)Q代，技術(shù)和材料都在升級(jí)，所以新能源二手車的保值率也就不高了。

而當(dāng)新能源二手車出現(xiàn)這些問題后，直接導(dǎo)致的結(jié)果就是用戶購(gòu)買欲不強(qiáng)，車商收車的難度也會(huì)更高。而如果進(jìn)步一說，可能還會(huì)直接導(dǎo)致整個(gè)新能源汽車的發(fā)展受阻，畢竟很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)考慮到保值率這個(gè)問題。因此，如何讓消費(fèi)者放心、安心的接受新能源二手車也成為了新能源汽車能否健康持續(xù)發(fā)展的重要因素。

而對(duì)于如何讓消費(fèi)者放心、安心的接受新能源二手車這個(gè)問題，筆者認(rèn)為，新能源汽車制造廠商直接出臺(tái)政策或許是最佳的解決方法。這其中，騰勢(shì)推出的“安心二手車”政策還是非常具有代表性的。

“騰勢(shì)心安二手車政策”如何讓消費(fèi)者放心 “心安二手車” 是騰勢(shì)汽車發(fā)布了認(rèn)證二手車品牌，他們期望通過品牌認(rèn)證的形式，為騰勢(shì)新能源車的高保值率做背書，搭建全面的二手車檢測(cè)和銷售服務(wù)，打消消費(fèi)者的購(gòu)買新能源二手車的疑慮，真正實(shí)現(xiàn)二手車流通的閉環(huán)?？赡苡邢M(fèi)者看完上述這段話仍然是一頭霧水，不知道心安二手車究竟能給新能源二手車的消費(fèi)者帶來什么好處，在此我們來進(jìn)行一一解讀。

首先我們先來解釋一個(gè)名詞——品牌背書。品牌背書是品牌為了增強(qiáng)其在市場(chǎng)上的承諾強(qiáng)度，借用第三方的信譽(yù)，然后第三方對(duì)原先品牌的消費(fèi)承諾作出再一次的確認(rèn)和肯定。被背書品牌從而達(dá)到對(duì)于消費(fèi)者先前承諾的再度強(qiáng)化，并與消費(fèi)者建立一種可持續(xù)的、可信任的品牌關(guān)聯(lián)。也就是說，在心安二手車中，騰勢(shì)汽車通過自身的良好品質(zhì)對(duì)消費(fèi)者承諾騰勢(shì)二手車同樣值得信賴。那么，騰勢(shì)汽車能否對(duì)心安二手車做背書呢？筆者認(rèn)為完全可以。

騰勢(shì)是由國(guó)內(nèi)最大的電池品牌比亞迪+戴姆勒集團(tuán)的管理體系共同打造的品牌，技術(shù)和品質(zhì)控制玩群值得信賴。而且騰勢(shì)對(duì)于供應(yīng)商的選擇每年都會(huì)進(jìn)行審核認(rèn)證，并且選擇標(biāo)準(zhǔn)由戴姆勒?qǐng)F(tuán)隊(duì)主要進(jìn)行審核。因此騰勢(shì)汽車的品質(zhì)可以讓人放心，換句話說，騰勢(shì)完全有條件為“心安二手車”做品牌背書。

不過僅有品牌背書對(duì)于消費(fèi)者放心的購(gòu)買新能源二手車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此我們?cè)賮砜匆幌滦陌捕周囌呤侨绾我?guī)定的。根據(jù)騰勢(shì)心安二手車政策，騰勢(shì)將保證消費(fèi)者購(gòu)置的二手車符合以下條件：

1、該車由騰勢(shì)授權(quán)經(jīng)銷商售出；

2、通過騰勢(shì)108項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)，且均由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的騰勢(shì)二手車檢測(cè)技師進(jìn)行；

3、二手車全部使用騰勢(shì)汽車原廠配件，無涉水、火燒事故，無重大結(jié)構(gòu)性損傷；

4、一年或兩萬公里的保修服務(wù)、一年內(nèi)二十四小時(shí)免費(fèi)道路救援服務(wù)。

我們可以將這四條歸納為兩點(diǎn)，即二手車檢測(cè)和銷售服務(wù)。正如我們之前所說，所有二手車消費(fèi)者都會(huì)擔(dān)心自己購(gòu)買的車輛在價(jià)格方面上當(dāng)受騙。因此，心安二手車規(guī)定了騰勢(shì)二手車由騰勢(shì)授權(quán)經(jīng)銷商售出，而回購(gòu)價(jià)格不會(huì)低于車主購(gòu)買新車時(shí)開票價(jià)格的50%，如果車輛里程較短，年限較低，車況良好，回購(gòu)價(jià)格將會(huì)更高。而當(dāng)二手車的銷售工作交給騰勢(shì)經(jīng)銷商店后，購(gòu)買二手車的消費(fèi)者也可以按照放心的價(jià)格購(gòu)買二手車，可以說該項(xiàng)政策從根本上保證了騰勢(shì)二手車公平合理的價(jià)格。

而對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量，心安二手車通過由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的騰勢(shì)二手車檢測(cè)技師進(jìn)行108項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)，并且二手車全部使用騰勢(shì)汽車原廠配件，無涉水、火燒事故，無重大結(jié)構(gòu)性損傷，杜絕了車輛品質(zhì)不過關(guān)的情況發(fā)生，讓消費(fèi)者可以購(gòu)買到合格的車輛。

而在售后服務(wù)方面，心安二手車一年或兩萬公里的保修服務(wù)、一年內(nèi)二十四小時(shí)免費(fèi)道路救援服務(wù)也再一次打消了消費(fèi)者對(duì)于售后服務(wù)方面的擔(dān)憂?？梢哉f，心安二手車規(guī)定的四項(xiàng)政策完全可以解決消費(fèi)者對(duì)于二手車之前的擔(dān)心。

當(dāng)然，不同年限、不同里程的車輛有不同的情況，因此騰勢(shì)心安二手車通過車輛的年限和里程大體分為了兩類：

1、騰勢(shì)“心安”品質(zhì)二手車：年限和里程在3年6萬公里以內(nèi)；

2、騰勢(shì)“心安”精選二手車：年限和里程在5年12萬公里以內(nèi)；

我們從兩類車型的劃分也可以看出，騰勢(shì)心安二手車將最大年限控制在5年，最大里程控制在了12萬公里以內(nèi)。而這兩個(gè)指標(biāo)數(shù)字又恰好是消費(fèi)者對(duì)于二手車所能接受的范圍內(nèi)，由此也可以看出騰勢(shì)心安二手車的政策制定是從實(shí)際出發(fā)的，而為的是打消消費(fèi)者的購(gòu)買新能源二手車疑慮的決心。

此前，騰勢(shì)已發(fā)布了“騰勢(shì)心安智選服務(wù)”，該服務(wù)包含了心安選、心安換、心安行、心安保四大方面。其中，“心安換”政策包含了置換服務(wù)，旨在強(qiáng)調(diào)騰勢(shì)新能源車的高保值率，騰勢(shì)也籍此成為了中國(guó)第一個(gè)落地執(zhí)行電動(dòng)汽車不低于50%保值回購(gòu)的品牌。此次“騰勢(shì)心安二手車”的推出，可以說是“心安換”政策的延伸，其重點(diǎn)在于提供了二手車檢測(cè)和銷售服務(wù)。

另外，為了使二手車業(yè)務(wù)得到更好的發(fā)展，二手車經(jīng)銷渠道得到有益的補(bǔ)充，近日騰勢(shì)與二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)“優(yōu)信拍”達(dá)成了戰(zhàn)略合作，旨在加強(qiáng)新能源二手車評(píng)估監(jiān)測(cè)、流通等領(lǐng)域的全面合作。

編輯點(diǎn)評(píng)：可以肯定的是，隨著新能源汽車在我國(guó)的保有量越來越多，用不了多長(zhǎng)時(shí)間，二手車市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)大批的新能源二手車。但是，由于新能源車型不僅存在著燃油二手車已經(jīng)存在的問題，而且還存在著電池衰減這個(gè)影響新能源汽車行駛里程的問題，所以本來就對(duì)二手車市場(chǎng)存在擔(dān)憂的消費(fèi)者恐怕很難會(huì)選擇購(gòu)買新能源二手車。而騰勢(shì)“心安二手車”的服務(wù)無疑為消費(fèi)者解決了一些憂慮。筆者認(rèn)為，騰勢(shì)通過搭建全面的二手車檢測(cè)和銷售服務(wù)，打消了消費(fèi)者的購(gòu)買新能源二手車的疑慮，真正實(shí)現(xiàn)二手車流通的閉環(huán)。

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