新趨勢新技術(shù)新能源汽車論壇再熱廣州
發(fā)表于： 2017.07.26
7月21日-22日，以“造車新勢力，電動新技術(shù)，用車新方式”為主題的第二屆中國（廣州）新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢高峰論壇在廣州廣交會威斯汀酒店舉行。本屆論壇由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，中國電器院、中國機(jī)械國際合作有限公司承辦，來自汽車產(chǎn)業(yè)主管部門、新能源汽車領(lǐng)域知名院士和骨干企業(yè)、科研院校等技術(shù)專家圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境、發(fā)展趨勢、政策導(dǎo)向、關(guān)鍵技術(shù)、商業(yè)運營模式等內(nèi)容進(jìn)行了深入的研討和交流。
來自比亞迪、廣汽傳祺、東風(fēng)日產(chǎn)、國機(jī)智駿、珠海銀隆、海匯新能源、凱馬新能源、江淮、江鈴、小鵬、響響等400多位整機(jī)及汽車零部件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表和政府部門、行業(yè)組織負(fù)責(zé)人參加了會議。
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廣州市委常委、常務(wù)副市長陳志英、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理丁宏祥出席論壇并致辭。國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會原主席賈成炳，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會原局長崔多強(qiáng)，廣州市工業(yè)和信息化委員會副書記、副主任歐鴿，中國機(jī)械國際合作有限公司董事長張福生、總經(jīng)理韓曉軍，國機(jī)汽車股份有限公司董事長陳有權(quán)、總經(jīng)理夏文迪，中國電器科學(xué)研究院有限公司董事長秦漢軍，桂林電器科學(xué)研究院有限公司董事長董莎、總工程師陳仲等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席論壇。論壇由依托中國電器院建設(shè)的工業(yè)產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性國家重點實驗室負(fù)責(zé)人、廣東省汽車工程學(xué)會副理事長揭敢新主持。
廣州市委常委、常務(wù)副市長陳志英代表廣州市政府對各位嘉賓的到來表示熱烈歡迎，并介紹了廣州地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。他表示培育壯大新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)是廣州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點，希望各位專家、企業(yè)領(lǐng)袖為廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策，歡迎各科研院所、廣大企業(yè)投資廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。廣州將以更優(yōu)惠的政策、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。
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| 中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理丁宏祥 |
國機(jī)集團(tuán)副總經(jīng)理丁宏祥代表論壇主辦方致辭。丁總表示，隨著能源革命和新材料、新一代信息技術(shù)的不斷突破，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著重大的變化，在今天的論壇上，我們將有幸聆聽政府部門對相關(guān)政策的權(quán)威解讀和行業(yè)專家對市場趨勢的深入分析，分享相關(guān)廠商對新常態(tài)、新政策、新模式的初步應(yīng)對，還將與跨國汽車公司、自主品牌的業(yè)內(nèi)人士，進(jìn)行觀點交流、思想碰撞。相信論壇上的精彩發(fā)言、真知灼見定會為我們帶來啟示和幫助。
論壇專題之“造車新勢力”
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| 中國工程院院士胡正寰 |
隨著汽車產(chǎn)品向新能源、輕量化、智聯(lián)化方向快速發(fā)展，對汽車軸類零部件制造也提出了更高的要求。中國工程院院士胡正寰發(fā)表了“高效軸類零部件軋制技術(shù)及其在汽車行業(yè)的應(yīng)用”專題演講，詳細(xì)介紹了零件軋制技術(shù)的優(yōu)勢和特點，并分享了目前理論研究的相關(guān)進(jìn)展工作及其在汽車行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用和推廣情況。
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| 國機(jī)智駿汽車總經(jīng)理張欣 |
國機(jī)智駿汽車總經(jīng)理張欣分享《造車新勢力的產(chǎn)業(yè)機(jī)會與整車公司的發(fā)展思考》，他談到在當(dāng)前全球新能源汽車市場保持持續(xù)高速增長態(tài)勢、中國市場表現(xiàn)強(qiáng)勁的大背景下，“續(xù)航、成本、快充”依然是產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)的核心，“平臺化、輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)化”技術(shù)將逐漸普及。“業(yè)態(tài)邊界越來越小，新興產(chǎn)業(yè)與技術(shù)角色分量越來越重，我們應(yīng)加快開放、加速共享，構(gòu)建開放共贏的全球價值鏈?！薄?/div>
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| 全國汽車標(biāo)委會電動車輛分標(biāo)委秘書長周榮 |
全國汽車標(biāo)委會電動車輛分標(biāo)委秘書長周榮詳細(xì)介紹了我國電動汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用，建議加強(qiáng)國際標(biāo)準(zhǔn)的合作和協(xié)調(diào)，保證相關(guān)的國際貿(mào)易正常有序地進(jìn)行。
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| 廣汽研究院副院長查鴻山 |
廣汽集團(tuán)汽車工程研究院查鴻山副院長就廣汽集團(tuán)新能源汽車的具體產(chǎn)品布局、研發(fā)實力以及未來發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了詳盡的介紹。今年4月27日，總投資預(yù)計超450億、年產(chǎn)新能源整車規(guī)劃40萬輛的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在番禺正式開工建設(shè)，未來該園區(qū)將與廣汽番禺化龍基地形成國內(nèi)超大型綜合汽車生產(chǎn)基地。
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| 威凱檢測技術(shù)有限公司公共檢測事業(yè)部總經(jīng)理曾博 |
威凱檢測技術(shù)有限公司（CVC威凱）作為CISPR國際委員會委員單位，在汽車電子EMC(電磁兼容)檢測領(lǐng)域有著多年的豐富經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)實力，是通用汽車GP-10認(rèn)可實驗室，福特、大眾、標(biāo)致雪鐵龍（神龍）、日產(chǎn)、本田等國際著名汽車公司和上海汽車、奇瑞、吉利、廣汽、比亞迪、福田、江淮等民族自主品牌車企的認(rèn)可實驗室，是國家商務(wù)部機(jī)動車零部件進(jìn)出口電磁兼容性檢測中心。本次論壇特邀威凱檢測公共檢測事業(yè)部總經(jīng)理曾博分享新能源汽車電磁兼容測試中的典型案例。
論壇專題之“動力新技術(shù)”
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| CATL寧德新時代新能源科技股份有限公司董事長助理陳偉峰 |
CATL寧德時代新能源科技股份有限公司董事長助理陳偉峰發(fā)表了題為《助力新能源汽車市場化發(fā)展》的主旨演講，提出動力電池是影響新能源乘用車私人購買意愿高低的主要影響因素之一，因此動力電池的發(fā)展是電動汽車市場化發(fā)展的關(guān)鍵助推器。
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| 華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院教授蘭鳳崇 |
動力電池是電動汽車的核心部件，而動力電池包的安全性直接關(guān)系到電動汽車的安全性和可靠性，因此，電動汽車動力電池包安全性的研究對電動汽車的發(fā)展有著重要意義。論壇邀請華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院蘭鳳崇教授就“隨機(jī)激勵下動力電池包響應(yīng)分析及安全性評價”進(jìn)行了技術(shù)分享。
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| 安和威電力科技股份有限公司總工程師楊小植 |
有數(shù)據(jù)顯示，截止2016年底中國公共類充電設(shè)施保有量居全球第一，而廣東省位居全國第二位。然而，在電動汽車及充電樁保持較高增速的同時，企業(yè)重規(guī)模增長、輕技術(shù)創(chuàng)新、過度依賴政府補貼等問題較為突出。圍繞新能源汽車充電設(shè)施熱點話題，論壇邀請了深圳安和威電力科技股份有限公司分享了大功率快充設(shè)備如何滿足快速充電、便民等終端用戶需求。
論壇專題之“出行新方式”
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| 中國移動交通行業(yè)解決方案部總經(jīng)理嚴(yán)茂勝 |
作為汽車行業(yè)的新進(jìn)入者，中國移動交通行業(yè)解決方案部總經(jīng)理嚴(yán)茂勝演講的主題為《智能網(wǎng)聯(lián)助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》，分別就智能連接、智能監(jiān)督、精益運營和5G無人駕駛四方面進(jìn)行了深入淺出地講解和分析。
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| 交通運輸部科學(xué)研究院副研究員熊燕舞博士 |
交通運輸部科學(xué)研究院副研究員熊燕舞博士分享了我國新能源汽車在交通運輸行業(yè)的推廣和普及現(xiàn)狀，主題為《新能源主陣地的爬坡過坎、攻堅克難》，并對新能源汽車行業(yè)未來的發(fā)展前景進(jìn)行了展望和預(yù)測。
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| 響響租車董事長胡古月 |
共享經(jīng)濟(jì)時代到來，在人們?nèi)粘Ｉ罾?，網(wǎng)約車、共享單車、共享租車等如雨后春筍般涌現(xiàn)。互聯(lián)網(wǎng)+共享汽車的網(wǎng)絡(luò)融入，讓城市交通變得更加靈活豐富。響響租車董事長胡古月則與在座嘉賓分享了廣州市共享汽車發(fā)展模式，并展望了未來智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車出行方向的宏偉藍(lán)圖。
廣州產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境及基地配套政策解讀，釋放吸睛信息
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| 廣州市工業(yè)和信息化委員會工業(yè)處處長唐錫禧 |
廣州市工業(yè)和信息化委員會工業(yè)處處長唐錫禧就廣州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資環(huán)境以及國際零部件產(chǎn)業(yè)基地配套政策等相關(guān)情況進(jìn)行了介紹。為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，廣州市政府出臺了《廣州國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)實施方案》，按照“153”戰(zhàn)略，“一個基地、五個園區(qū)、三個重點”，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、用地支持、人才引進(jìn)和培養(yǎng)、公共服務(wù)平臺建設(shè)等多方面發(fā)力，打造國際高端汽車零部件制造和出口基地、國家級新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
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| 增城開發(fā)區(qū)、威凱檢測考察交流 |
會議第二天，在參觀了廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)及國家級汽車零部件檢測基地后，參會嘉賓對廣州市汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展予以了高度認(rèn)可和肯定。
中國（廣州）新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢高峰論壇
中國（廣州）新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢高峰論壇旨在打造務(wù)實、專業(yè)和高端的新能源汽車智能及關(guān)鍵零部件的技術(shù)盛宴和咨詢平臺，深度分析新能源汽車智能制造及新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的未來之路，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策，推動產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
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